-导言-因为想尝试一些汽车方向的内容,两颗皮蛋的两名成员零号和初号最近都更换了自己的座驾。恰巧我们的老朋友少数派老麦也把自己的 Model Y 换成了蔚来和智界。于是我们决定拉上从蔚来车主变成员工的 Chris 一起,聊聊我们换第二台车的时候是怎么考虑的,蔚来这个品牌到底有何不同,乐道又是一个什么样的定位?-嘉宾-老麦:少数派创始人Chris:蔚来空间运营团队成员-赞助-BANG!CASE,优惠券位置输入“LKPD”立减 20Intro0:00 四个换车的中年男人简介换车之旅1:35 老麦:从 Model Y 到 蔚来 ES6 & 智界 S7 4:15 初号:从 Model 3 到 小米 SU79:11 Chris:从 EC6 到 ET713:19 零号:从 问界 M5 到 蔚来 EC6聊聊蔚来品牌18:34 老麦:认可蔚来的价值观和与少数派一样的社区文化22:55 初号:三件事儿 EP9 牛屋以及 内饰 Tone in Tone 设计29:39 零号:被 ET5 的氛围灯打动,认可蔚来的长期主义31:56 Chris:作为车主了解和认可蔚来之后加入蔚来聊聊乐道品牌38:14 老麦:现场氛围好欢乐,很符合乐道品牌的主张;下单了41:12 初号:引入荣放和 Model Y 的这种对比形式很好43:15 零号:名字起得挺好,转弯半径的策划很有意思47:02 Chris:作为员工对发布会创意和价格也感觉到很惊喜聊聊蔚来和乐道49:53 蔚来和乐道的字母品牌一开始就区隔得很清楚53:15 希望蔚来在营销节奏上面都够持续并且具体地讲换电 服务等核心能力59:21 乐道来自蔚来,但需要有独立的运作体系1:03:45 蔚来和乐道车主如何共享现在的换电站尾巴1:08:42 自主品牌均价 15 万 已超过 合资品牌均价 14 万- BGM -《New Light》- John Mayer《电动车主的自我修养》- NIO Day 2019-互动方式-B站:两颗皮蛋微博:两颗皮蛋_ 小红书:两颗皮蛋
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