Vo50 运动版的车真的运动吗

Vo.50——运动版的车真的运动吗主持：阿Q嘉宾：杨磊、老倪这期节目的话题，虽然和上期节目的话题是两个极端，但实际上里面有一些概念是有共同的。那么运动车和运动型车，究竟有什么区别？或许大家会觉得这两个概念会有些迷糊，大多数人压根就没想过一字之差竟会是两类车。那里面到底有什么猫腻呢？首先运动版≠高性能版，然后我们再来各自解析一下真正的含义。运动车（真运动）：为运动而生的车，它从设计之初就会进行各种运动化的加强，而在运动和舒适性实用性产生冲突时，以运动为先。运动型车（伪运动）：是在成型的普通车型基础上开发而来，可能会有大马力发动机，可能会有比较炫目的运动套件，但是它的本质仍然不是运动，从取向上就不一样。那么像AMGC43这种搭载高功率发动机，假装自己是高性能车的例子还有没有呢，当然是有的，比如BBA的另外两个豪华品牌都是这样。奥迪的S是运动型车，RS是运动车；宝马的三位数M车型，比如M235是运动型车，个位数M，比如M2是运动车。甚至很多更伪的运动型车只是给你个套件而已，像S-Line、M-Sport等。那么车企乐此不疲这么做的理由是什么呢？1：打响车型知名度吸引年轻用户车企们推之所以不断推出运动车型的原因，第一个就是要通过定期推出新车，不断抄热车型的知名度。随着国内汽车市场的发展，越来越多30岁以下的人群，成为了购车的主力消费者。年轻人更喜欢时尚、运动的外观。因此，车企们推出运动版车型不仅能打响车型的知名度，还可以通过它运动化的外观，来吸引更多年轻消费者的注意。2：拉大价格区间丰富产品线除了打响知名度和吸引年轻消费者之外，车企们推出运动版车型，还是为了丰富车型的产品线。同时，拉大价格的区间，使得购买车型的人群变的更多。我们可以想想看，一款配置没变多少、动力没变多少的车型，如何才能加价变到更高的价格呢?答案很简单，就是发布运动版。大部分的运动型车只需要外观、内饰做的运动点便可以堂而皇之的加价。所以最后面对运动型车和运动车，应该怎么抉择呢？如果预算有限，当然就买便宜的那个咯。如果够土豪，那么就要想想自己的需求了，是不用管舒适直接上运动车，还是考虑下家人的乘坐感受。当然最后的一个因素是，你的驾驶能力够不够好，盲目的开大马力运动车，一不小心就得玩脱了。

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