37.从投资的角度聊小米造车

最近，无论是投资圈还是汽车圈，小米的热度居高不下。雷军10年布局，小米SU7成功上市入局新能源汽车行业的竞争。对于雷军来说，造车计划在2013年就开始布局，已经为此谋划超10年。2013 年雷军两次拜访马斯克，成为了最早一批特斯拉车主，2021 年 3 月，小米才宣布正式进军智能电动汽车领域。2023 年 11 月小米首款车型 SU7 在工信部新能源汽车车型目录上亮相。随后12月小米召开汽车技术发布会，公布了小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱五大汽车核心技术上的突破。关于小米汽车销量预测。（来自光大证券）预计 2024E 小米首款汽车销量 5-10 万辆综合数据来看，2023年前11月B级纯电轿车在新能源市场比例为9.2%，B级纯电轿车车型表现分化，特斯拉、汉EV、海豹在B级轿车新能源市场份额累计超过70%，其余热门车型P7、零跑C01的市场份额不足10%。1）综合考虑市场竞争、小米的品牌力与首款车型定位，我们预计2024E SU7销量5-10万辆； 后续需聚焦15-20万元纯电车型的爬坡上量能力。2）我们预计2024E小米汽车业的毛利率约个位数，预计年销量30-40万辆以上+毛利率爬坡至 15%左右或有机会实现盈亏平衡。【时间码】🗣02:21 你没有买的股票，看对看错，不是那么重要，投资者不需要对任何行业、任何公司都有一个清晰的答案05：11 对于企业家来说，造车可能是好事，对于股东来说不一定，不确定的因素太多09：36 雷军这个人不错，我们圈内对他印象都很好12：48 为什么说小米造车也是一件难度很大的事情？1）玩家多，不确定性高；2）汽车作为耐用消费品，很多公司都是产品周期，好产品起行情，好产品很难提前预测。21：53 回归下小米股价在8HKD的时候，市场一些悲观的预期，现在有变化吗？你怎么看？1）小米品牌调性 low，尤其和苹果比，low 的牌子走不远。（这几年高端化成功了？谁没有成功 oppo 华为 荣耀没有成功？） 2）手机行业是一个充分竞争，利润低，库存管理不善容易亏钱的事，不是一门好生意。（新能源汽车竞争不低？单一品牌单一车型在历史上最多能占多少比例？） 24：08 大家对于品牌，可能也有误解33：00 两个问题1）你观察，现在新能源车玩家，谁的竞争优势出来了，隐形的？2）如果整车不好，中游行不行，上游行不行？【这里也能找到我们】🍎苹果播客：财自由🐧微信公众号：阿马蒂亚♥知识星球：财自由【财自由想做什么】聚集一帮相信投资没有捷径的人，脚踏实地做研究赚市场的钱，相互启发赚超额阿尔法钱。这里没有炒股秘籍，我们也不是来指导大家炒股的，事实上也没有人能指导炒股。如果有这样的服务，无论是服务提供方和服务接受方都可能是对投资有误解。我们只有对公司商业模式、基金经理特点、市场主题等的分析，明显有缺陷的商业模式和不成熟的基金经理我们会提醒大家，这可以帮助大家避免踩坑，帮助大家少遭受永久性亏损，这已经是很有价值的工作了。至于能赚多少，最终依赖于你自己的认知。我们希望通过我们的分享能提升大家的审美能力。投资不是要去创造，本质上是去选择，选择优秀的公司或者优秀的基金经理，与他们同行即可。但是，要有审美的能力，选出优秀的，规避劣质的。【风险提示】：本节目音频内容以及文字信息均不构成投资建议，所提到的相关内容只是为了举例说明，请大家审慎看待。【录制时间】20240331 ，加入社群、一起讨论；

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