Vol.28｜我和日本比亚迪车主聊了聊，明白了电车在日本为什么这么难卖

【本期内容】上周，极客公园汽车组的周老师出差霓虹，逛了日本移动出行展（以下称「东京车展」）和比亚迪的日本 4S 店，还和当地电动车销售以及消费者深度交流了下。本期节目，我们拉来了周老师和汽车组的另外两位骨干成员，一起聊聊在日本的汽车市场观察见闻～ 刚刚结束的「东京车展」上，又有什么劲爆的新车亮相了？ 比亚迪出海日本，是爽文剧本，还是满级大佬重回「新手村」？ 要想在日本成为「头文字 D」，到底有多难？欢迎收听～👏【本期嘉宾】靖宇｜极客公园副主编、「逐渐离普」主播（即刻@小田切浪）周永亮｜极客公园主笔曹思颀｜极客公园作者【精彩时刻】PART1 「东京车展」上的车，都能漂移吗？03:07 出差「东京车展」！见闻大分享～ 03:24 规模较小、人员稀少、车型多样 05:12 扬言要追上特斯拉和中国新能源车企的日本车企，智能化进展咋样啦？08:15 聊聊日本汽车市场：本土品牌绝对主导，外资品牌销量仅占 5%PART2 中国车企闯海外11:20 比亚迪在日本市场发展的怎么样？14:05 在日本，买比亚迪的不是极客，而是一群四五十岁的中年，为什么？18:51 汽车媒体人的海外市场差异观察 18:51 日本市场看似开放实则封闭，钟爱本土品牌，电动车渗透率仅 1.7% 23:23 德国市场仍以燃油车为主，钟爱本土品牌和旅行车 25:29 英国市场汽车工业较弱，基本无自主品牌26:59 中国辅助驾驶卷生卷死，日本消费者：辅助驾驶是什么？28:24 中国车企出海各显神通，聊聊出海策略【本周热稿】《跟一位日本比亚迪车主聊了聊，才明白我们对「出海」有多天真》【活动推荐💡】今年冬天，北京有你最值得你赶一趟的现场：极客公园创新大会 2026。在活动的两天的时间里，我们将汇聚这个时代最「有料」并且敢于说「非共识」的人--何小鹏、刘靖康、刘作虎、王小川......来这里：👂你会听见下一个技术周期「原点」的声音🤝结识正在定义新行业的人🧑💻找到在 2026 你换一个团队或者启动一个创业旅程的理由12 月 6 日-7 日，北京 798艺术区，我们不见不散！速戳链接，了解大会详情👉mp.weixin.qq.com🔥「极客公园创新大会 2026」门票火热发售中，主会场早鸟限时七折优惠，票量有限，先到先得！【招人招人🙋】极客公园正在招募行业记者、项目策划经理、创意视频制作、播客内容制作实习生等多个岗位！如果你对科技与商业充满热爱，渴望拓展视野、训练思维深度，并具备自驱力与求知欲，不妨加入我们！👉点击链接浏览心仪岗位，一键投递简历！【关于节目】「逐渐离普」是由极客公园全新打造的科技行业漫谈播客。在这里，离普编辑部将回顾当周最热的科技事件，为你蒸馏认知、聊透行业真相。欢迎大家踊跃报题、积极吐槽，一同加入「逐渐离普」的漫谈日常！也欢迎同步关注「公众号/视频号：极客公园」，第一时间，带你追踪科技热点。本期编辑：ioki、雨倩剪辑：ioki运营：雨倩、佳茵监制：靖宇、xuxu公众号/视频号：极客公园

There are no comments yet.

Please log in to write the first comment.