佐々木亮
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何が起きて何が問題でみたいなざっくり教えてほしいはいまずスターライナーは何かから一応おさらいから言うと皆さん今ISSにアメリカの宇宙機でISSに人が行く場合はスペースXのクルードラゴンあるのは皆さんご存知かもしれないですけど綺麗なSFチックなシンプルな宇宙船ですね
であれと実はそもそもアメリカは2個対抗馬作っていて1個はボーイング車でまあ皆さん知っているかもしれないですボーイング車が作っているスターライナーとスペースXのクルードラゴンが一応ずっと競争している程度は今までまだ続いてるんですよどっちに選ぶっていうのもまあそういうフェーズも来るかもしれないですけど今
両翼両翼でやってたんですけど何度もスターライナーの方は延期を重ねてようやく去年になってNASAの宇宙飛行士が行けたんですよねでも実際何が起きたかというとちょっとはしょって言うとヘリウム漏れだったりシステムでのエラーだったりこの後それSLSロケットでも起きたやつ起きた
ヘリウム漏れ多いですねなんか最近他の民間企業も多いですけどでも問題はまずインシデントレポートで出たのが先週なんですけどその前からヘリウム漏れの可能性分かりつつも打ち上げてドッキングした後からどんどんヘリウム漏れが何個も増えていって私の記憶が正しければ十数箇所ぐらいどんどんヘリウム漏れが見つかって危なすぎるとすごい予想以上に宇宙飛行士が長く滞在したっていうのがあったの
宇宙好きは知ってるかも半年ちょっと伸びたやつだよねちょっとどころじゃない9ヶ月くらいになってキャパも一時期そのせいでISSの人も次のビンは来るからみたいないろんな水だ食べ物だ大丈夫かみたいな話もあったりしつつあのタイミングで詰まった原因がスターライナーということかそういうことか
結局じゃあまずどう戻すかって話もあり結局いろんなデバッキングだってチェックした後結局先週まで公開されてなかったんですけどいろんなミスがあってもう無理だから無人で戻すって決めて戻ってきてでそのうち越したら別の便で戻ってきたっていうのが起きたのが去年ですよねうん
その後まず原因を突き止めないと次打ち上げるのもないしそもそももうクルードラゴンの方はしょっちゅう打ち上げてるからどうなのみたいな社会の声とNASAの声といろんなことがあって結局
なんだかよく分かってなかったんですけど公式の第三者も含めたインシデントレポートが出たのが先週っていうのがちょっと前置き長かったんですけどそれが出て何十個十何個とかヘリウム漏れしてたのがなんでかみたいなとこまでちゃんと書かれてる全部書かれてます300ページありまして皆さんこれ公開文書なんで興味あれば英語と技術通用がある方はググると読めるんですけどURL貼っとこうぜひちょっと量に貼ってもらっていつもちゃんとソースを貼ってるから
もう今ねAIがいいから英訳して5ページくらいにまとめてくれって読めると思うんですけどそこでかいつまんでいくとまあ
全体的にクラスAっていってスペースシャトルと同じぐらいの超致命的な欠陥だという評価が下されてめっちゃヤバいじゃんめっちゃヤバいです多分NASAにいた時覚えてるかもしれませんがインシデントレポートにもクラスがあって一番ヤバい俺全然知らないあるんです多分平和なところで過ごしたのないとねそういうインシデントレポートとか事故ね救命委員会に行かないと見ないと思いますけどで
その理由が結構重くて3つぐらいマトレットを書いてあったのがそもそもの設計の血管的な致命的な血管最初からそうかそうなんですよあとNASAとかの管理体制の致命的な血管ボーイング側のせいだけじゃないよってことでもない一応NASAが主導なんで今の点は
ボーイングとNASAとの信頼関係が致命的に悪かったみたいな感じで結構全部致命的に悪かったAって最高クラス最高クラス一番まずいスペースシャトルは実際になっちゃったわけじゃないですか本来飛ばすべきじゃないっていうレベルですよねタイルが取れて人の命が変わるんでそれに対するどうすれば解決できるかとかここは構成すべきだみたいな点が61点くらい書いてあって全部読んだんですけどなんだろうな
ハードウェアの試験とかの数値的にずれてるぐらいだったら簡単に直しやすいじゃないですかもっと根深いこことここのやりとりがそもそも必要以上にできてなかったりスキップすることもあったみたいなこととか書いてあったりとかして
これってすぐ直せないなみたいなことが61点くらい書いてあった中でのシステムの命令の出方が悪いみたいなもっとも大冗談で人と人のやりとりとか皆さんがプロジェクトに臨む上での必要最低限の体制と人と役割が信頼関係っていうのも書いてあってそんな定性的なのも書くんだ信頼ってそんな測れはしない現場に私もいなかったんで分かんないですけどでもねえ
それってじゃあすぐどうやって直すって言ったら人数変えても直んないし時間をかけてやらないと直んないしそんなにあるからその後のみんな社会の見方としては予算は税金でやってるわけでクルードラゴンは打ち上げられてる頻繁に今までもスターライナー
続けるのどうなのっていろんな人がねいろんな立場で言ってたけどこれ全部直すの経済的時間的負担と今20%減ったNASAのスタッフの量でどうするみたいな話題が結構大きな話題になってたこれアルテミスに関係もあるし関係も一部あるからスターライナーは一応その中で使う予定は直接じゃないオライオンがあるけど友人系のところで言うとどっちかというとボーイングも友人系のやつやってるのはスターライナーだけだし今のところ
まあまあそうじゃないですか受注が寄ってくる可能性はあるからこれ以上友人輸送系の案件がSpaceXが欲しいと思っているんだったら嬉しいでしょうね思ってなかったら別にもういいですってなるからこっちはこっちで計画してる分で十分だと思ってるしみたいな
それはわかんないですねその9ヶ月帰ってこれなかったやつがあんなんね映画のネタにすげえなりそうな帰ってこれないみたいなISSあってよかったですよねアポロ13とかあったらねちょっと待ったわけないから頑張って戻ってくるしかないじゃないですかISSはまだねいろいろあったからあれで酸素足りなくなったらやばいしいやそうね
一応いていいキャパみたいなのが決まってるっちゃ決まってるし上調性トリプルリアンダーシーとかね32この余分にやってるとかいろいろ元からやってたからこういうことがあっても大丈夫にしてたっていうのは設計の上手さですよねそのバッファーをちゃんと取ってるというかギリギリ耐えなくなってね何かが耐えなくなったら人間って結構脆いから1週間食わない酸素が1日でもね1人分でも耐えなくなったらもう重大事故じゃないですか
判断でしょうねけどそれもさっき言ったみたいにNASAの人員も減っている中だから対応が遅れる遅れるというかすぐ決まらないかもしれないしいろいろ余裕ないですからね今までどういうのこともできるか普通に考えて20%ぐらい減ったわけですからね予算問題と9月末で10月から12月のシャットダウン上げて出た情報に4000人ぐらいは結局