재원쌤

세계 경영.

자소전 막 쓰고.

그다음에 대우자동차.

하는 것마다 히트 쳤습니다 티코 에스페로부터 시작해서 대우에서 나오는 모든 제품들이 잘 팔리고 있을 때

그런데 이거를 전체적인 회사가 굴러가는 실제 조직 안으로 들어갔을 때 이 회사를 건강한 기업이냐 건강하지 않은 기업이냐고 판단하는 건 다른 문제였다는 거죠.

그렇군요.

이렇게 얘기하면 모든 대우 붕괴 원인을 김우중 회장의 리더십 하나로만 몰아가는 것 같아서 조금 그런 면이 있을 수도 있습니다만 본인의 경영 철학이 대우라고 하는 회사가 위기로 넘어가는 과정에서 영향을 미쳤었던 것은 확실해 보입니다 왜냐하면 말씀해 주신 것처럼 다양한 기업들이 구조조정에 들어가고 있는 동안에

쌍용을 삽니다 아 쌍용자동차 쌍용자동차를 샀거든요 이런 것들을 보면은

고집이 엄청난 거죠 본인이 30년이라는 시간 동안 회사를 성장시켜온 경영철학 자체에 문제가 있다는 걸 받아들일 생각이 없었던 것 같아요 그러면 1부에서도 말씀드렸었던 것처럼 회사는 점점 커 나가고 해외 시장에서는 계속적으로 공장도 돌아가고 있고 거기에서 일하는 사람들은 셀러맨들이죠 셀러맨들은 위기라고 하는 걸 인지하지 못합니다

왜냐하면 회사는 돌아가고 있고 판매가 실제로 되고 있고 제조가 되고 있고 그 가운데서 기업 총수가 와가지고 매일같이 또 응원을 해주고 이러면 현장에서 굴러가고 있는 사람들 입장에서는 대우가 위기였을 거다라는 생각을 못해요.

그러면 그럼 누군가는 이 회사가 어떻게 굴러가고 있는지를 이야기해줄 수 있는 사람들이 있어야 되는데

이 조직 자체가 대우는 없었던 거죠.

왜냐하면 총수 자체가 국내에 있지 않기 때문에 이거는 장점이 될 때는 명확한 장점인데

총수가 중간에 딱 중심을 딱 잡고 지금 전체 회사가 굴러가고 있는 구조들을 파악을 하고 회사 지금 금융이 한번 끊기면 이게 문제가 되고 그럼 여기에서 이런 것들을 좀 빠르게 파악을 해가지고 조정을 해야 되는데

이런 역할을 본인 자체가 경시하다 보니까 회사 내에서 그런 역할을 할 수 있는 사람들의 힘이 실리지 않았던 거죠.

기존 전략을 계속적으로 유지를 하고요 이거를 구조적인 체제전환으로 본 게 아니라 IMF를 어떻게 바라볼 것인가 를 놓고도 지금도 당연히 경제학자들이 서로 다르게 이야기를 하겠지만 당시에 기업인들도

그랬던 것 같아요.

IMF라고 하는 게 왔고 IMF 어디서 왔지?

태국에서부터 시작돼서 동남아의 금융위기가 온 거고 쭉쭉 와서 한국까지도 왔는데 CEO들은 결정을 해야 되잖아요.

그러면 이제 대한민국의 경제성장의 방향성이라는 게 어떤 방향으로 갈 것이냐라고 할 때 이때 당시에 김대중 정권이었으니까 김대중 정권에서 밀어붙이고 있는 경제성장의 어떤 방향성이라는 걸 읽어내고 그 과정에서 imf가 또 굉장히 강한 드라이브를 지고 있었잖아요.