Angelito García

¿Por qué?

Porque, por ejemplo, en la 130R se espera que este año se dé 40 y 50 kilómetros por hora más de espacio porque se quedan sin carga eléctrica.

Y eso, pues hombre, muy bonito para la Fórmula 1 no es.

Vale.

Y por último, cambiamos de circuito, nos vamos desde Suzuka hasta el circuito de las Américas, donde esperemos que Marc Márquez pueda mantener su idilio, porque estamos hablando del circuito fetiche para el Cervera.

Es un circuito donde ha ganado muchísimas veces, siete veces si no me equivoco, y al final es una pista en la que no va a haber neumáticos de carcasa dura que han hecho que Aprilia arrase.

Va a haber un tipo de compuestos que va mejor con Ducati.

Y, hombre, lo han marcado con una X en el calendario para romper una tendencia.

Es que las cuatro últimas carreras, las dos del año pasado últimas y estas dos primeras las ha ganado BCX.

Está Jorge Martín, por cierto, haciendo un temporadón, está segundo, es decir, que Ducati lo tiene como un punto muy importante para que cambien las cosas, aunque hay que recordar que estamos viendo un Marc Márquez, que en las curvas de izquierda, que es una de sus especialidades, por cómo tiene el hombro, no está tan cómodo sobre la moto, pero aún así sigue siendo el mejor piloto de Ducati, yo creo que puede hacer un gran fin de semana.

Bueno, pues esperemos que así sea.

Carmichael, lo contaremos y lo disfrutaremos.

Gracias, buen fin de semana, que vaya bien.

Abrazo fuerte, hasta luego.

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