Aslak Versto Storsletten

Men i Sverige har de også nasjonale transportplaner, de kom med en ny transportplan i år, og der bruker de mye mer på vedlikehold, fremfor nye utbygginger kontra Norge.

Jeg tror i Sverige er det godt over 50% på vedlikehold, mens i Norge er det knappe 40%.

Så jeg mener at mye mer av budsjettet burde gå til vedlikehold, det vil gjøre samferdselssektoren bedre, i stedet for å bygge ut lange jernbanestekninger og

Man kan jo bare frykte at Nord-Norge-banen kommer, men det vet jeg ikke.

Men den kan i hvert fall bli veldig ny.

Allerede i neste stortingsperiode tyder det mye på at utgiftene kommer til å overstige inntektene i dette landet.

Da kan det hende at politikerne virkelig våkner og begynner å prioritere litt hardt, som de ikke har gjort på nesten hele min levetid.