Carlos Alberto Sardenberg

Pois é, Milton. O presidente adotou aquela... O presidente Lula, mais uma vez, adotou aquela linha populista de ameaçar quem estiver aumentando o preço do diesel, ameaçar quem estiver aumentando o preço de combustível e tal, dizendo que precisa botar alguém na cadeia e tal.

Bom, no mesmo momento que ele estava falando isso, a Petrobras anunciava, por exemplo, um aumento de 55% no preço da gasolina de aviação, do querosene de aviação, para o mês de abril de 2026. Esse preço é reajustado mensalmente, todo início de mês.

E para você ter uma ideia, no mês de março, o reajuste foi de apenas 9%. E agora o reajuste de abril foi para 55%, muito maior. E o setor elétrico, o custo do combustível, o combustível representa cerca de 30% dos custos das companhias aéreas. E com esse aumento brutal no preço do combustível, o que vai acontecer é que vai ter que ter aumento no preço da passagem.

E aqueles programas para facilitar a venda de passagens aéreas, por exemplo, ficam totalmente prejudicados. Isso para mostrar como a situação é complicada. Quando o preço sobe no mercado internacional e quando o país é importador...

Não há muito o que fazer a não ser pagar esse preço e tentar compensar de alguma maneira. O que o governo está fazendo é criando aí um monte de movimentos e ameaças para tentar impedir um aumento maior. Mas, por exemplo, você veja no caso do óleo diesel.

O governo anunciou que estava retirando os impostos federais do diesel, impostos federais que custavam 32 centavos em cada litro de óleo diesel. No mesmo momento, a Petrobras aumentou o diesel que ela fornece às distribuidoras em 32 centavos. Quer dizer, foi exatamente a mesma coisa. O governo, com uma mão, tirou o imposto, tirou 32 centavos,

E a Petrobras anunciou um aumento de 32 centavos no preço do combustível, no preço do óleo diesel. Por quê? Porque a Petrobras está importando o diesel a um preço maior do que via antes.

Petrobras, para não perder dinheiro, ela tem que acompanhar. Mas como existe pressão do governo e pressão das autoridades do Ministério da Fazenda, Petrobras acaba fazendo um reajuste limitado. Mesmo assim, fica um jogo de soma zero. O governo deu...

zerou o imposto e a Petrobras abertou os mesmos 32 centavos. O fato, por exemplo, é que no mês de março, nas semanas do mês de março, o preço do diesel não aumentou muito não, aumentou 10%. Quando começou a guerra estava em R$ 6,89 o preço do diesel e agora na semana passada estava em R$ 7,57. Preço médio do diesel calculado pela Petrobras.

e divulgado regularmente pelo site da Petrobras. Então, não é um aumento muito forte e as empresas procuram se virar. E o governo o que está fazendo? O governo está criando aí uma série de medidas para tentar mitigar esses aumentos, como, por exemplo,

Está prometendo reduzir o preço de gás de cozinha, está prometendo reduzir o preço da gasolina, enfim. E essas medidas custam dinheiro para os governos federais e, no caso, também para os governos estaduais. E isso tudo tem um custo muito elevado nas contas públicas. E esse desarranjo que vai ocorrendo nas contas públicas.

Então, essa intervenção no mercado é muito parecida com as intervenções feitas pelo governo Bolsonaro. Mesma medida feita pelo governo Bolsonaro para tentar também mitigar os efeitos desses preços. E é aquela história, né? Quando o preço sobe, beneficia os produtores, por exemplo. Quando o preço cai, os produtores ficam prejudicados. Mas isso é da regra do jogo, né?

E o governo fica criando aí uma série de subsídios que vão custar caro para o governo, aumentar o déficit e, no final das contas, não vai resolver muito. Por quê? Porque o governo é importador, porque o Brasil é importador de certos produtos, de querosene, é importador de gasolina de aviação.

é importador de diesel, então você veja que a situação vai intervindo no mercado, vai criando situações cada vez mais confusas e não escapa do essencial que é o preço está subindo e tem que pagar isso aí de alguma maneira, ou com subsídios do governo ou com preço direto ali na bomba.

mas o fato é que o mercado está ficando muito bagunçado e com essas interferências seguidas do governo, que acabam não dando muito certo, Milton e Cássio. Muito obrigado e um bom dia para você, Sardenberg. Até logo mais. Até logo mais. Obrigado. Até mais tarde.

CDN Sustentabilidade, com Rosana Jatobar. Rosana? Boa tarde, Rosana.

Bom, estamos na semana da Páscoa e a Rosana Jatobá, a Cássia, vai nos falar sobre ovos de Páscoa sustentáveis. Olha, quero começar bem do começo entendendo o que são ovos de Páscoa sustentáveis, Rosana.

98 milhões aqui no Brasil. Você vai comprar a caixa? Eu vou. Eu estou dentro dessa estatística. Você não? Estou dentro também. 97.999.998. 97, porque a Rosana já disse que vai também.

Terreno do Rio. Exatamente. Então, explica aí para os nossos ouvintes o que é terroir. É o local que, no caso, o cacau é plantado e que tem a ver com o tipo de terra, o tipo de clima, o modo de fazer a cultura e assim por diante.

Adorei. Boa, eu também. Rosana, já estou falando. Obrigado, Rosana. Até.