Dr. Lee Allacock
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Was dieser Prozess entdeckt hat, ist, dass das optimale Design, je nach den bestimmten Objektiven der Benutzern des Rads, im Grunde genommen ein slenderer Achsel mit zwei runden Disks, die wir jetzt als Räder bezeichnen.
The nature of this design really fits well with the idea of the mind environment. Because it was likely straight, we know that early wheel and axle systems, because they were what we call monolithic structures, they're a single part, right? And if you rotate it, everything rotates in unison.
anstatt eines Multibody-Systems, in dem du einen separaten Achsel und zwei Räder verbunden hast, aber sie können sich selbst umdrehen. Und ein monolithisches Räder- und Achselsystem kann Turrenten nicht navigieren. Also ist das Mind-Environment etwas, das zu dieser bestimmten, sehr primitiven Version der Räder-Technologie verleuchtet wäre.
The other thing about that type of wheel is that it also required very flat terrain, level terrain and firm terrain. And that also is where the mine environment, we believe, played a key role in allowing this technology to evolve. Because if it had been used for farming and it was used to carry harvest through a field, that terrain wouldn't have been covered.
It would have been less processed, so it would have likely been less flat, less firm, probably not level. The mind environment is very different. And so that's why we think that this society, which as far as we know, had no written language, very little mathematical or scientific sophistication. But their particular circumstances were such that... They were in the right place at the right time.
Whereas, by contrast, a civilization like the Egyptians, who were highly mathematically advanced, highly scientifically advanced, and had obviously every opportunity and every need, had a dire necessity for the wheel, you know, during the building of the pyramids, they apparently did not know about the wheel at the time that they built the pyramids.
So it goes to show the importance of environment in this technological development process.
Ja, also unsere Theorie ist, dass es mit Rollern angefangen hat. Historisch hat dies die Themen der Kontroversie gewesen. Ich würde sagen, bis etwa 60 Jahre ago war es relativ unkontroversial, dass Räder wurden von Rollern entwickelt. Und man kann sehen, warum es sehr intuitiv ist. Ein Roller ist sehr ähnlich zu einem Roller. Und es ist die Geometrie und die Art, in der es funktioniert.
Und so war die Theorie, dass sie mit Rollern angefangen haben. Und dann über die Zeit, die... center region of rollers kind of hollowed out, revealing a slender axle. This actually began to be called into question on the grounds that rollers do not perform well in most environments because they require firm terrain, they require flat and level terrain.
Rollers have not been used very widely throughout history. And so the argument was sledges or skids, essentially sliding your cargo along the ground on some type of sled. People believe that was the more likely precursor because they were much more widely used. Our theory is that yes, rollers were used. Das ist sehr selten, aber so ist auch die Erfindung des Rollens selbst.
Wenn man sich durch die Geschichte zurückblickt, ist die unabhängige Erfindung des Rollens etwas, was vielleicht so wenig wie zweimal in der ganzen Geschichte der Menschheit geschehen ist. Das würde bedeuten, dass die Erfinder etwas gemacht haben, das ungewöhnlich war, das nicht sehr normal war. Und die Theorie, dass sie in meinen Erfindungen entwickelt wurden,
oder die von Leuten inventiert wurden, die sie in ihrem Geist verwenden wollten, passt zu diesem Puzzle. Es erklärt, weshalb es so rar ist und weshalb diese sehr niche Technologie, die Roller ist, die mögliche Vorhersage wäre. In einer Art und Weise haben wir die Roller-Theorie wiedergeleitet, die bis jetzt die prävalente war, aber wir haben einige Modifikationen gemacht.
Keine zwei Trader sind gleich.
So step one is you start with rollers. So these are cylinders that are placed on the ground. In an array, you know, side by side. Made out of wood. Yeah, they could be made out of wood, they could be made out of logs. And so you place your cargo likely in a cart, some kind of container, and you just push it along.
And the rollers are rolling along the ground, but the rollers are also rolling with respect to the bottom of the cart that's resting on them. Wir nennen das bilaterales Rollen, weil das Rollen auf zwei verschiedenen Seiten des Rollers stattfindet. Es gibt das Roller-Grund-Interface und das Roller-Kart-Interface.
Beide sind Rollersurfaces und unter idealen Bedingungen gibt es keine Friction in diesem Prozess. Es sollte also ziemlich einfach sein, wenn man die richtigen Bedingungen hat, wenn der Grund flatt, fest und level ist. Das Problem mit Rollern ist jedoch, Once your cargo passes a roller, it becomes useless. We call them spent rollers. They're rollers that you've already passed.
They're at the back end of your path. Those rollers need to be replenished. You typically would take those rollers and bring them around to the front of your cart. In a mine or in a tunnel, this process becomes very onerous. Even though the terrain in the tunnel was conducive to rollers, the fact that it's an enclosure also means that rollers have this additional requirement that is very costly.
And so we believe what happened was the first innovation was to create a socket in the bottom of your cart or your container that the rollers would rest in. Und so, als du dein Cargo gedreht hast, werden die Roller mit dabei gedreht. Weil die Roller in diesem Schlauch sitzen.
Das ist Schritt 1. Das Problem mit diesem Schritt ist, dass es Friction wiederherstellt. Statt eines bilateralen Rollens zu haben, gibt es jetzt ein Rollen auf einer Oberfläche. Das ist die Roller-Grund-Interface. Wo der Roller den Schlauch am Boden des Kartens trifft, ist das eine fliegende Oberfläche. Du wirst also da eine gewisse Friktion erleben.
Und tatsächlich ist das mechanisch äquivalent zu dem Drahen deines Körpers auf dem Boden. Wir glauben also, dass das übernommen wurde, indem man Röhren in die Roller gelegt hat, damit man Lübrikant anbauen konnte. Und mit dem richtigen Lübrikant und den richtigen Oberflächen kann man die Bedrohung, die benötigt wird, reduzieren. bei einem Faktor von drei oder mehr.
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