Dr. Lee Allacock
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last heard Dec 2024
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Das ist etwas, das in den vorherigen Theorien über die Evolution von Roller zu Rädern nicht beantwortet wurde. Und dann, der wichtige Schritt, once you arrive at unilateral rolling with lubricant, the next step is... We argue over time the region in the center of the roller started to become more and more narrow.
Now initially this could have been so that the operators of these carts, the miners, could achieve clearance. So if you had small objects on the ground that may obstruct your path, If you hollow out the roller in the center, you can just roll right over. It gives you that space from the bottom, yeah. Exactly.
But what they would have found is that as a result of that hollowing out, the pushing force actually went down. And so this is one of the key contributions of our paper. So we derived an equation that shows that as the axle gets more and more slender, die Anzahl der Anstrengungen reduziert sich proportionell.
Wenn man den Achsel reduzieren kann, sodass die Radius 1 Tent der Radius der Räder ist, also die äußeren Teile, die Räder, die sind noch in Kontakt mit dem Boden. Wenn die Achselradius oder die Achseldiameter 1 Tent der Diameter der Räder ist, dann benötigt man nur ca. 0,1 der Kraft, um zu drücken. Wir haben also eine Equation beschrieben, die diese Beziehung zeigte.
Sie mussten also nicht unbedingt diese Equation kennen. Ich bin mir sicher, dass sie sie nicht kennengelernt haben. Aber was sie aber bemerkt haben, war, dass die Roller, die sehr dünne zentrale Regionen hatten, Das wäre viel einfacher gewesen. Und das ist die dritte Innovation. Und das ist essentiell ein Rad. Und in der Bibel nennen wir das ein Rad-Set, weil es eine monolithische Struktur ist.
Es beginnt als ein Roller und essentiell schraubst du den Achseln aus diesem Log, diesem Zylinder. Und so rotieren der Achsel und die Räder in Einheit. An diesem Punkt bist du ziemlich fertig. Du hast ein Fahrrad und dieses Fahrrad existiert heute in bestimmten Kontexten. Aber das Fahrrad, wie alle Technologien, ist eine dynamische und wachsende Sache.
trying to understand deep history from times and places where the way things played out wasn't documented. So it's really hard to say. And the other thing is, we believe that those less efficient versions of the wheel, for example, the grooved roller, which was kind of the first innovation, those things wouldn't have lasted very long because they were solid efficient.
And as a result, these intermediate versions technologische Schritte, oft nicht in den archäologischen Rekord bringen. Denn um Dinge für Tausende von Jahren zu überleben, ich meine, statistisch gesprochen, müssen es viele sein. Und also... Because we don't have artifacts of those intermediate technologies, it's very hard to say.
I suspect, though, that those intermediate technologies wouldn't have lasted very long. I would place it on the order of maybe a few decades, just because they were so inefficient. And in fact, biology, right, and biology of living things evolves exponentially. Often in a similar way, so it's referred to as punctuated evolution.
Species will undergo rapid transformations over a small number of generations until they reach some optimal or stable design. And then that design perseveres. für viele Jahrhunderte, Jahrhunderte oder vielleicht sogar Millionen von Jahren, im Fall einer Art Spezies.
Und deshalb glauben wir, dass das Wheel Set eines dieser lokal optimalen Designs ist, das überlebt und wir haben es heute noch für diese Grundlage. Die mittleren Schritte, weil sie suboptimal waren, haben nicht sehr lange gedauert. Und deshalb ist es sehr schwer, eine akkurate Bildung zu bekommen, wie lange sie vorhanden wären.
So I have a couple ideas in mind. This type of work is really just one part of my portfolio. So I still work on more conventional aerospace engineering problems like optimal design of electric aircraft and that type of thing but as far as my forays into ancient history i would like to see if we can use these tools to understand other seminal technologies like for example the bow and arrow
Which is another really fundamental mechanical invention that somewhat unlike the wheel hops up in many different places and is discovered by many disparate civilizations that had no contact with each other. In that sense, to me, the bow and arrow kind of represents... like the wheel and underline fundamental truth about our physical environment.
So I think it's just really cool that these different civilizations all kind of came up with the same idea. And so it would be interesting to use physics and computational engineering to get a sense of why. And then also I think my next project will be a little bit closer to home. I want to look at the invention of the airplane. Und das ist anders, weil wir reden von 120 Jahren her.
Also, seine Evolution ist ziemlich gut dokumentiert, aber ich habe eine Theorie, dass die echte Erfindung des Flugzeugs und die Innovationen, die die Menschen dazu führten, Flugzeuge zu erreichen, viel früher als die Wright Brothers. Ich denke also, dass die Evolution viel komplizierter und nuancer ist, als es sogar Flugzeugingenieure verstehen. Also schaut euch das an.
Thanks a lot, Tristan, I really enjoyed it.
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