Eugenio Grandío

Entonces, justo como que lo que nosotros buscamos es priorizar los que no contaminan en tu recorrido diario, ¿no?

Entonces, justo como que lo que nosotros buscamos es priorizar los que no contaminan en tu recorrido diario, ¿no?

Por energía. Sí, energía, baterías, etc. Hay dos o tres que siempre nos dicen que es el tema de las baterías y el tema de la energía. O sea, yo al final siempre digo estos datos. Un coche de gasolina, un coche eléctrico es cuatro veces más eficiente transformando la energía en movimiento. Sí.

Por energía. Sí, energía, baterías, etc. Hay dos o tres que siempre nos dicen que es el tema de las baterías y el tema de la energía. O sea, yo al final siempre digo estos datos. Un coche de gasolina, un coche eléctrico es cuatro veces más eficiente transformando la energía en movimiento. Sí.

O sea, en un coche de gasolina, aunque sea de los más eficientes, con las nuevas tecnologías, turbo, híbrido y todo eso, estás hablando de un 20 o 30% de conversión de la energía, que lo demás se pierde en fricción, ruido, calor, todo eso. Un coche eléctrico está arriba del 90%.

O sea, en un coche de gasolina, aunque sea de los más eficientes, con las nuevas tecnologías, turbo, híbrido y todo eso, estás hablando de un 20 o 30% de conversión de la energía, que lo demás se pierde en fricción, ruido, calor, todo eso. Un coche eléctrico está arriba del 90%.

Entonces, en sí es una máquina, y ustedes que son más tecnológicos, es una máquina más eficiente en convertir energía en movimiento. Y además, ahí es en donde a mí el tema se me hace muy interesante, porque a pesar de la peor energía que tengas, y México ni siquiera es tan malo, si haces un ciclo completo, que además eso luego se nos olvida. Dicen, bueno, es que no han pensado la energía.

Entonces, en sí es una máquina, y ustedes que son más tecnológicos, es una máquina más eficiente en convertir energía en movimiento. Y además, ahí es en donde a mí el tema se me hace muy interesante, porque a pesar de la peor energía que tengas, y México ni siquiera es tan malo, si haces un ciclo completo, que además eso luego se nos olvida. Dicen, bueno, es que no han pensado la energía.

Bueno, pero también has pensado... En la perforación, refinación, movimiento, la gasolinera. Y luego que todo eso que pasó, solo el 30% lo estás convirtiendo en energía. Cuando de todas maneras, un cuate me decía algo muy interesante. ¿Por qué no cada quien tiene una planta de generación de luz en su jardín para generar la energía de su casa?

Bueno, pero también has pensado... En la perforación, refinación, movimiento, la gasolinera. Y luego que todo eso que pasó, solo el 30% lo estás convirtiendo en energía. Cuando de todas maneras, un cuate me decía algo muy interesante. ¿Por qué no cada quien tiene una planta de generación de luz en su jardín para generar la energía de su casa?

Porque decidiste que era más eficiente tener una sola fuente de generación mucho más eficiente y que esa distribuya a toda la ciudad. Imagínate que hiciéramos lo mismo con los coches que hacemos con las casas. Entonces cada quien tendría su plantita y tendría que hacer diésel y tendría que hacer el mantenimiento. Y sería hiper eficiente el sistema. Y otra cosa que me gusta mucho.

Porque decidiste que era más eficiente tener una sola fuente de generación mucho más eficiente y que esa distribuya a toda la ciudad. Imagínate que hiciéramos lo mismo con los coches que hacemos con las casas. Entonces cada quien tendría su plantita y tendría que hacer diésel y tendría que hacer el mantenimiento. Y sería hiper eficiente el sistema. Y otra cosa que me gusta mucho.

Las redes se van limpiando. Entonces, tú un coche eléctrico ahorita, todo el mundo me dice la de, oye, pero la energía viene de Tula. Bueno, esperemos que en 5, 10, 15 años podamos ir incorporando fuentes de emisiones más limpias. Y un coche eléctrico circulando hoy... puede ir gozando de esos beneficios a medida que vaya mejorando la red. O puedes dar el brinco a generar solar.

Las redes se van limpiando. Entonces, tú un coche eléctrico ahorita, todo el mundo me dice la de, oye, pero la energía viene de Tula. Bueno, esperemos que en 5, 10, 15 años podamos ir incorporando fuentes de emisiones más limpias. Y un coche eléctrico circulando hoy... puede ir gozando de esos beneficios a medida que vaya mejorando la red. O puedes dar el brinco a generar solar.

Y entonces pones tu panel, con uno de gasolina, lo que contamina hoy va a ir contaminando cada vez peor a medida que se desgasta el motor, pierdes eficiencia, el convertidor se va tapando. Entonces un coche eléctrico hoy puede contaminar menos en un futuro. Un coche de gasolina hoy solo contaminará más hacia adelante. ¿Cuándo, en qué año va a suceder?

Y entonces pones tu panel, con uno de gasolina, lo que contamina hoy va a ir contaminando cada vez peor a medida que se desgasta el motor, pierdes eficiencia, el convertidor se va tapando. Entonces un coche eléctrico hoy puede contaminar menos en un futuro. Un coche de gasolina hoy solo contaminará más hacia adelante. ¿Cuándo, en qué año va a suceder?

Mira, ya empieza a pasar, o sea, la verdad es que creo que es mucho también que es cuestión de cuánto tardas cargando tu celular, Yo no tengo ni idea. Lo pongo a cargar en la noche y al día siguiente está cargado. No, no, no.

Mira, ya empieza a pasar, o sea, la verdad es que creo que es mucho también que es cuestión de cuánto tardas cargando tu celular, Yo no tengo ni idea. Lo pongo a cargar en la noche y al día siguiente está cargado. No, no, no.

Justo. Pero igual entramos al tema. Me ha pasado. Me ha pasado de... Yo he estado haciendo últimamente experimentos con el mío. Decir, a ver, ¿cuántos días logro llegar a que la misma pila se encargaron? Y el otro día hice el experimento y me eché seis días. El mío da como 500 kilómetros de autonomía. Entonces llegué y feliz el viernes. Y el sábado ya no lo cargué.

Justo. Pero igual entramos al tema. Me ha pasado. Me ha pasado de... Yo he estado haciendo últimamente experimentos con el mío. Decir, a ver, ¿cuántos días logro llegar a que la misma pila se encargaron? Y el otro día hice el experimento y me eché seis días. El mío da como 500 kilómetros de autonomía. Entonces llegué y feliz el viernes. Y el sábado ya no lo cargué.