Eugenio Grandío

Y mi esposa me sale con la idea de, ay, vamos a cenar a la condesa. literal tuve que bajar con el 20 y subir y gracias a Dios gasté el 6 pero llegas y lo cargas todo el tema va ayudando para evitar esta famosa ansiedad de la batería hay mucha gente que dice

Y mi esposa me sale con la idea de, ay, vamos a cenar a la condesa. literal tuve que bajar con el 20 y subir y gracias a Dios gasté el 6 pero llegas y lo cargas todo el tema va ayudando para evitar esta famosa ansiedad de la batería hay mucha gente que dice

Regresando a ese tema, decías, por ejemplo, los últimos supercargadores de Tesla, que es la que más adelantado va en ese tema, cargan a 250 kilowatts. Eso ya son cargas de 15 a 20 minutos, el 80%. Correcto. Entonces, eso, por ejemplo, en carretera, y regresando a todo ese tema que es lo que a mí me gusta mucho del coche eléctrico, es que es muy conectado e inteligente.

Regresando a ese tema, decías, por ejemplo, los últimos supercargadores de Tesla, que es la que más adelantado va en ese tema, cargan a 250 kilowatts. Eso ya son cargas de 15 a 20 minutos, el 80%. Correcto. Entonces, eso, por ejemplo, en carretera, y regresando a todo ese tema que es lo que a mí me gusta mucho del coche eléctrico, es que es muy conectado e inteligente.

Ya en ellos, por ejemplo, yo le pongo, estoy en mi casa y quiero llegar a Austin, Texas. Y entonces el mismo coche te dice, ok, hay nueve supercargadores en el camino, pero solo necesitas usar seis. Y en este vas a llegar con el 20% y vas a tener que cargar 15 minutos. En este vas a llegar con el 30 y solo 10 minutos.

Ya en ellos, por ejemplo, yo le pongo, estoy en mi casa y quiero llegar a Austin, Texas. Y entonces el mismo coche te dice, ok, hay nueve supercargadores en el camino, pero solo necesitas usar seis. Y en este vas a llegar con el 20% y vas a tener que cargar 15 minutos. En este vas a llegar con el 30 y solo 10 minutos.

Y entonces el mismo coche te ayuda y entonces empieza a desaparecer la ansiedad real. Entonces,

Y entonces el mismo coche te ayuda y entonces empieza a desaparecer la ansiedad real. Entonces,

Mira, te voy a dar una cosa que sacamos nosotros.

Mira, te voy a dar una cosa que sacamos nosotros.

Nosotros hicimos un análisis. Y una de las grandes broncas que veo en México es que no hay datos. Y una de las cosas. Pero todo el mundo dice, por ejemplo. Y luego hay otros datos. Hay otros datos. Te van a llegar y decir, oye, es que no hay infraestructura de carga. ¿Cuánto es no hay infraestructura de carga? Si hay 100 cargadores, si son 10 coches.

Nosotros hicimos un análisis. Y una de las grandes broncas que veo en México es que no hay datos. Y una de las cosas. Pero todo el mundo dice, por ejemplo. Y luego hay otros datos. Hay otros datos. Te van a llegar y decir, oye, es que no hay infraestructura de carga. ¿Cuánto es no hay infraestructura de carga? Si hay 100 cargadores, si son 10 coches.

Y me dice, pues hay mucha infraestructura de carga. Claro, el chiste es que ahora cada vez hay más coches. Yo creo que estamos por llegar a los 50 mil 100% eléctricos. Entendido.

Y me dice, pues hay mucha infraestructura de carga. Claro, el chiste es que ahora cada vez hay más coches. Yo creo que estamos por llegar a los 50 mil 100% eléctricos. Entendido.

país en el país y entonces claro nosotros hicimos un censo de cuántos cargadores hay en méxico que es el primer dato importante que hay de referencia nosotros llegamos a 36 mil cargadores 31 mil en casa 3 mil públicos y 3 mil corporativos eso quiere decir que la gran mayoría está cargando en su casa 3.000 es importante.

país en el país y entonces claro nosotros hicimos un censo de cuántos cargadores hay en méxico que es el primer dato importante que hay de referencia nosotros llegamos a 36 mil cargadores 31 mil en casa 3 mil públicos y 3 mil corporativos eso quiere decir que la gran mayoría está cargando en su casa 3.000 es importante.

Déjame un punto antes. Dentro de los otros datos que sacamos es, ya hay 79 modelos disponibles de 100% eléctricos en México. Eso quiere decir justo, ya son un chorro. Ya hay camionetas de tres filas, pick-ups. Sí, de lujo y no de lujo. Inclusive, son seis modelos abajo de los 500 mil pesos.

Déjame un punto antes. Dentro de los otros datos que sacamos es, ya hay 79 modelos disponibles de 100% eléctricos en México. Eso quiere decir justo, ya son un chorro. Ya hay camionetas de tres filas, pick-ups. Sí, de lujo y no de lujo. Inclusive, son seis modelos abajo de los 500 mil pesos.

O sea, por ejemplo, no sé si ahora vieron el anuncio que hizo Didi, que estuvimos con ellos, de 100 mil coches a 2030, que tú estuviste ahí. Ese dato, ese es impresionante, porque ahí es donde luego pensamos mucho de estos, de los petrolheads y el ruido y el sonido. Piénsenlo como un conductor de plataforma. Al día recorre 300 kilómetros.

O sea, por ejemplo, no sé si ahora vieron el anuncio que hizo Didi, que estuvimos con ellos, de 100 mil coches a 2030, que tú estuviste ahí. Ese dato, ese es impresionante, porque ahí es donde luego pensamos mucho de estos, de los petrolheads y el ruido y el sonido. Piénsenlo como un conductor de plataforma. Al día recorre 300 kilómetros.