Florian Wolske
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Die haben natĂŒrlich mit Red Bull jahrelang Erfahrung gesammelt, muss man dazu sagen.
Und sind jetzt eben wieder da im GeschÀft.
Und deswegen, also...
Ich will jetzt mal nicht sagen, dass der Motor muck ist.
Das kann man jetzt eh noch nicht sagen, in der Phase, in der wir jetzt stecken.
Aber es ist halt kein Mercedes-Motor, sage ich mal so.
Ich will es ja auch nicht ĂŒberbewerten, weil man darf ja nicht vergessen, ein Mann macht noch kein erfolgreiches Team.
Aber klar ist natĂŒrlich, du hast dir den Bestmöglichen, ihre Dynamika,
eingekauft bei Aston Martin, den du eigentlich aktuell haben kannst.
Zumindest nach dem, was man so mitbekommt.
Und der hat einfach eine wahnsinnig lange Erfolgsgeschichte und dementsprechend haben sie damit bestimmt alles richtig gemacht.
Und ich bin sehr gespannt, wo Aston Martin stehen wird, wie das funktioniert.
Also es ist jetzt, ja, es ist einfach eine geile Phase jetzt gerade, muss ich ehrlich sagen, auch jetzt mit Blick auf die Tests eben, wer wie lange auf der Strecke war.
Das mit Mercedes war jetzt eben keine groĂe Ăberraschung.
Nichtsdestotrotz, also dass sie so gut waren, nichtsdestotrotz sagt es noch gar nichts ĂŒber irgendwelche Zeiten aus.
Mercedes hat schon...
Das haben die anderen Teams so noch nicht gehabt, aber trotzdem.
Also wie gesagt, da mĂŒssen wir alle noch ein bisschen abwarten.
Ich finde auf jeden Fall, dass es sehr viele schöne unterschiedliche Konzepte gibt und das ist immer das Schöne am Start einer ReglementĂ€nderung, dass man immer erstmal guckt, wer hat hier den GlĂŒckstreffer gelandet, bei wem lĂ€uft es richtig.
Und nur weil bei Mercedes der Motor lĂ€uft, heiĂt das ja noch nicht, dass Aerodynamik und Co.