Gunnell Sandanger

Og også i de sekundære næringene som kommer som følge av petroleumsnæringen.

Så tror jeg ikke folk er veldig opptatt av at det

skal være petrodomsektoren som gir den jobben.

Og da er det jo et ledelsesansvar å jobbe for en planlagt omstilling, slik at vi på sikt kan få de sekundærjobbene som en følge av andre næringer enn akkurat petrodomsektoren og leverandørtjenestene.

Det vi ønsker oss er jo en grønn industri, og der er det jo muligheter i forhold til solutvikling,

Utbygging for eksempel.

Og så er det jo også i forhold til et miljøvennlig landbruk.

Der er det jo muligheter for utbyggelse og en sirkulær økonomi.

at vi må få på plass mer reparasjon og hjembruk, og selvfølgelig også infrastruktur.

Men at vi ønsker oss en kollektiv infrastruktur, fordi det er mer energieffektivt enn å bygge motorvei, som også er veldig arealkrevende.

Og så er jernbane også arealkrevende.

Men selve transporten er jo mindre realkrevende enn det å ha at hver enkelt skal ha hver sin bil og fraktes rundt i. Og da mener vi at det har jo vært store feilprioriteringer de siste ti årene, og

og motorveiutbygginger som har ødelagt veldig mye natur, som er en del av den bit for bit nedbyggende natur som gjør at vi er på Europa-toppen i, faktisk, i Norge.

Jeg vil si det er begge deler.

Det er jo både en konkurrent og en allier.

Og SV og MDG har jo samarbeidet godt, og sammen med Arbeiderpartiet, blant annet i Oslo, i byrådet her.

Og det er klart at jeg er jo opptatt av at ikke Miljøpartiene skal krangle i valgkampen, for eksempel.

Men at vi skal danne felles sak, da.

Det tenker jeg er veldig viktig.

Og det er viktig at vi klarer å sammenløfte miljøproblematikken.