Isabelle Bordry
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Donc, c'est un vrai challenge.
Ils ont déjà passé l'étape.
Et avec une maintenance qui est trĂšs chĂšre.
Oui, oui.
Les superviser.
Cela dit, les infrastructures nécessaires sont trÚs liées à la voiture.
C'est-à -dire que la maintenance de la voiture est liée à la voiture.
Il faut des data centers quand mĂȘme.
Oui, bien sûr.
Mais donc, c'est Ă la diffĂ©rence de RTE oĂč sur des rails, on peut faire passer plusieurs trains opĂ©rĂ©s par diffĂ©rentes marques.
LĂ , on est quand mĂȘme trĂšs liĂ©s Ă ... Aujourd'hui.
Il y a un vrai sujet de modĂšle Ă©conomique.
Combien ça va coûter aux villes ?
Combien ça va coûter aux usagers ?
Et comment tout ça va s'organiser ?
Avant qu'on transporte des enfants, j'espÚre qu'il y aura des vérifications qui sont faites sur la sécurité des voitures.
Ăa va ĂȘtre aussi un enjeu.
C'est si important que ça pour un développement si important, 16 milliards.
Alors X c'est une coquille vide, Yahoo il y avait quand mĂȘme du monde.
X France, je parle de X France.