Jacques Tilly

Und deswegen hat er es nicht auf den Wagen geschafft.

Dieser Wagen könnte heute immer noch fahren.

Die sind alle noch dabei.

Gut, der Führer ist schon lange tot.

Ja, ja, danach mache ich sie immer kaputt, aber dieser Wagen ist mein Lieblingswagen.

Da habe ich auch den schärfsten Shitstorm schon gekriegt, also mit Morddrohungen und allem, was dazu gehört.

Ja, das ist wahr.

In letzter Zeit haben viele Wagen noch ein Nachleben nach Rosenmontag.

Normalerweise werden die am falschen Dienstag alle zerstört, kommen in den Container.

Aber viele Wagen werden noch gebraucht nach Rosenmontag für Demonstrationen, für Fridays for Future, für Greenpeace, für Anti-AfD-Demonstrationen, was auch immer.

Es sind drei, vier Wagen noch im Einsatz im Moment von mir aus den letzten Jahren.

Und einer hat es tatsächlich geschafft.

Der Wölki-Wagen, Kardinal Wölki aus Köln, krallt sich am Kölner Dom fest und bringt ihn damit zum Einsturz, während hinter ihm die Missbrauchsfälle an seinen Beinen zerren.

Schönes Motiv, leicht zu verstehen.

Das ist jetzt im Haus der Geschichte in Bonn gelandet als Dauerexponat.

Das macht natürlich am meisten Spaß.

Die Kölner zum Beispiel haben in den letzten Jahrzehnten

Ich habe keinen kritischen Kardinal-Meißner-Wagen und ich glaube auch keinen kritischen Wölki-Wagen gebaut, wenn ich mich recht erinnere.

Und dann sagen wir immer, wir bauen in diesem Fall für die Kölner die Wagen gleich mit.

Wobei die Kölner super Wagen bauen.