James Stewart

Es wird auch bezeichnet, dass Experten und Kapitäne, die durch die Gegend fliegen, unbewusst von der Magnetdeklination waren, was unmöglich ist. Nicht zu erwähnen, dass die größte Mehrheit von Booten und Flugzeugen durch diese Gegend fliegen, ohne Einfluss.

Es wird auch bezeichnet, dass Experten und Kapitäne, die durch die Gegend fliegen, unbewusst von der Magnetdeklination waren, was unmöglich ist. Nicht zu erwähnen, dass die größte Mehrheit von Booten und Flugzeugen durch diese Gegend fliegen, ohne Einfluss.

Eine andere Sache, die Sie bei diesen Fällen bemerken werden, besonders bei der See, ist die Unabhängigkeit von Rettungen auf fast jeder occasion. Ein plausibler Theorist für das ist ganz einfaches, altartiges, schlechtes Wetter. Die Hurrikan-Saison, wie wir wissen, geht direkt durch die Mitte dieser exacten Location. Schaut einfach mal auf die 2024. Devastation in diesem Bereich.

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Eine andere Sache, die Sie bei diesen Fällen bemerken werden, besonders bei der See, ist die Unabhängigkeit von Rettungen auf fast jeder occasion. Ein plausibler Theorist für das ist ganz einfaches, altartiges, schlechtes Wetter. Die Hurrikan-Saison, wie wir wissen, geht direkt durch die Mitte dieser exacten Location. Schaut einfach mal auf die 2024. Devastation in diesem Bereich.

Einige Theoristen bezeichnen rohige Wälder als eine Grund, weshalb so viele Schiffe ihre Destinationen nicht erreicht haben. Große, enorm große Wälder, die bis zu 100 Meter in Höhe erreichen können. Rogue-Welten sind sicherlich real und betrachten rund 1 in jeden 10.000 Welten. Der erste, der von einem Instrument gedreht wurde, war am 1. Januar 1995 im Norden des Sees.

Einige Theoristen bezeichnen rohige Wälder als eine Grund, weshalb so viele Schiffe ihre Destinationen nicht erreicht haben. Große, enorm große Wälder, die bis zu 100 Meter in Höhe erreichen können. Rogue-Welten sind sicherlich real und betrachten rund 1 in jeden 10.000 Welten. Der erste, der von einem Instrument gedreht wurde, war am 1. Januar 1995 im Norden des Sees.

Einige Theoristen bezeichnen rohige Wälder als eine Grund, weshalb so viele Schiffe ihre Destinationen nicht erreicht haben. Große, enorm große Wälder, die bis zu 100 Meter in Höhe erreichen können. Rogue-Welten sind sicherlich real und betrachten rund 1 in jeden 10.000 Welten. Der erste, der von einem Instrument gedreht wurde, war am 1. Januar 1995 im Norden des Sees.

Diese bestimmte Welle, die Draupner-Welle, war 84 Meter lang. Lasst uns nicht vergessen, dass die Rolle des Golfstreams hier auch eine Theorie unterstützt von NOAA, der Nationalen Ozeanischen und Atmosphärischen Administration, die sagt, dass umweltfreundliche Vorstellungen einige der Vermutung des Bermuda-Triangels erklären können.

Diese bestimmte Welle, die Draupner-Welle, war 84 Meter lang. Lasst uns nicht vergessen, dass die Rolle des Golfstreams hier auch eine Theorie unterstützt von NOAA, der Nationalen Ozeanischen und Atmosphärischen Administration, die sagt, dass umweltfreundliche Vorstellungen einige der Vermutung des Bermuda-Triangels erklären können.

Diese bestimmte Welle, die Draupner-Welle, war 84 Meter lang. Lasst uns nicht vergessen, dass die Rolle des Golfstreams hier auch eine Theorie unterstützt von NOAA, der Nationalen Ozeanischen und Atmosphärischen Administration, die sagt, dass umweltfreundliche Vorstellungen einige der Vermutung des Bermuda-Triangels erklären können.

Der Golfstream reist auf der westlichen Ecke des Triangels und ist extrem flüssig und sehr turbulent. Es kann extreme Navigation-Challenge verursachen, besonders für unerwartete Seilnehmer. Der Golf-Stream wird berichtet, dass er schneller als 4 oder 5 Knoten pro Stunde in manchen Bereichen fliegt. Das ist 300-mal schneller als der Amazon-River.

Der Golfstream reist auf der westlichen Ecke des Triangels und ist extrem flüssig und sehr turbulent. Es kann extreme Navigation-Challenge verursachen, besonders für unerwartete Seilnehmer. Der Golf-Stream wird berichtet, dass er schneller als 4 oder 5 Knoten pro Stunde in manchen Bereichen fliegt. Das ist 300-mal schneller als der Amazon-River.

Der Golfstream reist auf der westlichen Ecke des Triangels und ist extrem flüssig und sehr turbulent. Es kann extreme Navigation-Challenge verursachen, besonders für unerwartete Seilnehmer. Der Golf-Stream wird berichtet, dass er schneller als 4 oder 5 Knoten pro Stunde in manchen Bereichen fliegt. Das ist 300-mal schneller als der Amazon-River.

Dies ist mehr als genug, um Seilnehmer auf Hunderten von Meilen auf dem Kurs zu werfen, wenn sie nicht korrekt für den Kurs kompensieren. Es kann auch schnell die Evidenz eines Desasteres auslösen. Eine immer mehr populärere und in Wahrheit die neueste wissenschaftliche Theorie, die in Licht kommt, basiert sich auf Methan.

Dies ist mehr als genug, um Seilnehmer auf Hunderten von Meilen auf dem Kurs zu werfen, wenn sie nicht korrekt für den Kurs kompensieren. Es kann auch schnell die Evidenz eines Desasteres auslösen. Eine immer mehr populärere und in Wahrheit die neueste wissenschaftliche Theorie, die in Licht kommt, basiert sich auf Methan.

Dies ist mehr als genug, um Seilnehmer auf Hunderten von Meilen auf dem Kurs zu werfen, wenn sie nicht korrekt für den Kurs kompensieren. Es kann auch schnell die Evidenz eines Desasteres auslösen. Eine immer mehr populärere und in Wahrheit die neueste wissenschaftliche Theorie, die in Licht kommt, basiert sich auf Methan.

Wir kennen es meistens als einen besonders potenziellen Grünhausgas, der aus Kälber kommt, aber große Mengen von Methan sind in Sedimente unter dem Ozean verletzt. Im Jahr 2016 haben Forscher an der Arktischen Universität Norwegen Krater auf der Küste des Landes entdeckt, die um eine halbe Meile breit und 150 Meter tief waren.

Wir kennen es meistens als einen besonders potenziellen Grünhausgas, der aus Kälber kommt, aber große Mengen von Methan sind in Sedimente unter dem Ozean verletzt. Im Jahr 2016 haben Forscher an der Arktischen Universität Norwegen Krater auf der Küste des Landes entdeckt, die um eine halbe Meile breit und 150 Meter tief waren.

Wir kennen es meistens als einen besonders potenziellen Grünhausgas, der aus Kälber kommt, aber große Mengen von Methan sind in Sedimente unter dem Ozean verletzt. Im Jahr 2016 haben Forscher an der Arktischen Universität Norwegen Krater auf der Küste des Landes entdeckt, die um eine halbe Meile breit und 150 Meter tief waren.