James Stewart
đ€ SpeakerAppearances Over Time
Podcast Appearances
Die Wahrheit ist jedoch, dass man diese offiziellen wirtschaftlichen Bedingungen auĂer Auseinandersetzung stellt. Einfach wissenschaftliche Begriffe wie Geomagnetismus oder Methan-Blauungen zu nennen, ist nicht in Bezug auf unvergĂŒtbare Beweise. Dies sind Hypothesen oder Spekulationen, sie sind keine definitiven Schlussfolgerungen. Also wo ist die echte Beweise?
Die Wahrheit ist jedoch, dass man diese offiziellen wirtschaftlichen Bedingungen auĂer Auseinandersetzung stellt. Einfach wissenschaftliche Begriffe wie Geomagnetismus oder Methan-Blauungen zu nennen, ist nicht in Bezug auf unvergĂŒtbare Beweise. Dies sind Hypothesen oder Spekulationen, sie sind keine definitiven Schlussfolgerungen. Also wo ist die echte Beweise?
Am Ende alles, ein Diario, das von 1492 ĂŒbersetzt wurde, ein Magazinartikel aus den 40er-Jahren und sogar ein bestseller Buch aus den 70er-Jahren. Nun, sie werden eine Geschichte erzĂ€hlen.
Am Ende alles, ein Diario, das von 1492 ĂŒbersetzt wurde, ein Magazinartikel aus den 40er-Jahren und sogar ein bestseller Buch aus den 70er-Jahren. Nun, sie werden eine Geschichte erzĂ€hlen.
Am Ende alles, ein Diario, das von 1492 ĂŒbersetzt wurde, ein Magazinartikel aus den 40er-Jahren und sogar ein bestseller Buch aus den 70er-Jahren. Nun, sie werden eine Geschichte erzĂ€hlen.
Aber wenn man die aktuell vorhandene Flugzeug- und FlĂŒchtlingsdaten ĂŒber die letzten paar Jahrzehnte untersucht und dies zu anderen Regionen auf der Welt vergleicht, dann zeigt die Daten eine sehr andere Geschichte. In Wahrheit ist es genau die Unwahrheit einer Geschichte, die uns zur Wahrheit zeigt. Es ist nichts aus der Ordnung in der Bermuda-Triangel.
Aber wenn man die aktuell vorhandene Flugzeug- und FlĂŒchtlingsdaten ĂŒber die letzten paar Jahrzehnte untersucht und dies zu anderen Regionen auf der Welt vergleicht, dann zeigt die Daten eine sehr andere Geschichte. In Wahrheit ist es genau die Unwahrheit einer Geschichte, die uns zur Wahrheit zeigt. Es ist nichts aus der Ordnung in der Bermuda-Triangel.
Aber wenn man die aktuell vorhandene Flugzeug- und FlĂŒchtlingsdaten ĂŒber die letzten paar Jahrzehnte untersucht und dies zu anderen Regionen auf der Welt vergleicht, dann zeigt die Daten eine sehr andere Geschichte. In Wahrheit ist es genau die Unwahrheit einer Geschichte, die uns zur Wahrheit zeigt. Es ist nichts aus der Ordnung in der Bermuda-Triangel.
Es macht nicht einmal die Top 10 gefĂ€hrlichsten Ozeanregionen der Welt. Die Daten fĂŒr die Forschungsdaten, die 150.000 plus Rekorde von 1982 bis 2015, gibt es rund 9000 AnfĂ€lle fĂŒr Analyse. Von diesen, 361 waren in der Bermuda Triangle befestigt. Nur 4%.
Es macht nicht einmal die Top 10 gefĂ€hrlichsten Ozeanregionen der Welt. Die Daten fĂŒr die Forschungsdaten, die 150.000 plus Rekorde von 1982 bis 2015, gibt es rund 9000 AnfĂ€lle fĂŒr Analyse. Von diesen, 361 waren in der Bermuda Triangle befestigt. Nur 4%.
Es macht nicht einmal die Top 10 gefĂ€hrlichsten Ozeanregionen der Welt. Die Daten fĂŒr die Forschungsdaten, die 150.000 plus Rekorde von 1982 bis 2015, gibt es rund 9000 AnfĂ€lle fĂŒr Analyse. Von diesen, 361 waren in der Bermuda Triangle befestigt. Nur 4%.
Das zeigt, dass die FĂ€lle der Verletzungen in der Bermuda Triangle die weltweite Art und Weise beobachten, mit einer etwas niedrigeren Erkennung von Kapsizierungen, wahrscheinlich wegen der ProximitĂ€t zu groĂen Trading-Porten, wo die Bedingungen generell kalmer sind.
Das zeigt, dass die FĂ€lle der Verletzungen in der Bermuda Triangle die weltweite Art und Weise beobachten, mit einer etwas niedrigeren Erkennung von Kapsizierungen, wahrscheinlich wegen der ProximitĂ€t zu groĂen Trading-Porten, wo die Bedingungen generell kalmer sind.
Das zeigt, dass die FĂ€lle der Verletzungen in der Bermuda Triangle die weltweite Art und Weise beobachten, mit einer etwas niedrigeren Erkennung von Kapsizierungen, wahrscheinlich wegen der ProximitĂ€t zu groĂen Trading-Porten, wo die Bedingungen generell kalmer sind.
Interessant ist, dass keine FÀlle, die als Verlust bezeichnet wurden, innerhalb des Bermuda Triangles zwischen 1982 und 2015 veröffentlicht wurden. YouTuber Johnny Harris erhielt Schiffsdaten aus dem Jahr 2021 via Lloyds List, einer globalen Schiffspublikation, die diesen Schritt weiterentwickelt hat.
Interessant ist, dass keine FÀlle, die als Verlust bezeichnet wurden, innerhalb des Bermuda Triangles zwischen 1982 und 2015 veröffentlicht wurden. YouTuber Johnny Harris erhielt Schiffsdaten aus dem Jahr 2021 via Lloyds List, einer globalen Schiffspublikation, die diesen Schritt weiterentwickelt hat.
Interessant ist, dass keine FÀlle, die als Verlust bezeichnet wurden, innerhalb des Bermuda Triangles zwischen 1982 und 2015 veröffentlicht wurden. YouTuber Johnny Harris erhielt Schiffsdaten aus dem Jahr 2021 via Lloyds List, einer globalen Schiffspublikation, die diesen Schritt weiterentwickelt hat.
Sein Datum zeigte, dass in diesem ganzen Jahr 1,8% aller Schiffen ĂŒberall im Weltraum eine Art Verletzung wĂ€hrend seines Reises haben, was mysteriöse Verlustungen betrifft. Aus den 8.634 Schiffen, die durchgefĂŒhrt wurden, der Bermuda Triangle, gab es nur zwei solcher Verletzungen. 0,02 Prozent.
Sein Datum zeigte, dass in diesem ganzen Jahr 1,8% aller Schiffen ĂŒberall im Weltraum eine Art Verletzung wĂ€hrend seines Reises haben, was mysteriöse Verlustungen betrifft. Aus den 8.634 Schiffen, die durchgefĂŒhrt wurden, der Bermuda Triangle, gab es nur zwei solcher Verletzungen. 0,02 Prozent.
Sein Datum zeigte, dass in diesem ganzen Jahr 1,8% aller Schiffen ĂŒberall im Weltraum eine Art Verletzung wĂ€hrend seines Reises haben, was mysteriöse Verlustungen betrifft. Aus den 8.634 Schiffen, die durchgefĂŒhrt wurden, der Bermuda Triangle, gab es nur zwei solcher Verletzungen. 0,02 Prozent.