Jean-Baptiste Kempf
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Soit on a trouvé quelque chose, soit on est overload.
Historiquement, ralentir l'innovation, ça ne marche pas.
C'est peut-ĂȘtre le dĂ©calage horaire qui me donne le blues.
Ce qui est trÚs triste, ce n'est pas pour les Français.
C'est parce que les Allemands, c'est quand mĂȘme leur industrie.
Et lĂ , ils ne sont pas lĂ .
Mercedes, ils font un partenariat.
BMW, ils font des partenariats.
Ils n'ont pas les puces, ils n'ont pas le soft.
Et pourtant, ils ont des investissements monstrueux.
Ce qui est intéressant, c'est qu'on voit que quand il faut faire des vraies innovations majeures, il faut avoir une intégration verticale.
Et ça, je dois avouer que Tesla, SpaceX et des choses comme ça, ils arrivent et ils y vont à fond avec une vraie vision et ils tirent toute la chaßne sans avoir... Renaud nous expliquait qu'ils étaient designers d'automobiles et qu'ils ne faisaient quasiment plus les automobiles.
Ils s'en sont revenus.
Mais tu te rends compte que... Les solides, c'est ça, ils n'ont pas cette couche tech.
Ils ont la...
Ils vont aller voir une ou deux grosses sociétés américaines comme Meta, mais ils ne vont pas l'ouvrir plus parce que c'est une de leurs vraies valeurs.
Google, qui est à l'origine Transformer, qui rate la vague de l'IA, est arrivé sur la derniÚre année et demie et a vraiment plié le game en ayant intégré du processeur au produit et l'intégration de l'IA dans le produit.
OpenAI, ils sont en...
trĂšs mauvaise posture Ă cause de Google.
Donc là , c'est un truc trÚs ouvert et trÚs intéressant pour eux.