Joel Paviotti

E você andar quanto tempo num trânsito como o Brasil, que mata muito e as pessoas são extremamente mal educadas, isso é completamente pesado também. É você andar numa linha tênue entre a vida e a morte. E obviamente que muitos desses profissionais também tem que fazer uma crítica de que eles também são pessoas que infringem a legislação e são muitas vezes violentos também. Tem que deixar um pouco dessa crítica pra vocês, viu rapaziada? Segundo o presidente do Sindicato dos Motoboys de São Paulo, alguns trabalhadores chegam a ter uma jornada de

15 horas por dia. Abre aspas. A cada um minuto são registradas duas internações de motociclistas no Brasil. A grande maioria desses acidentes são de motoboys. Fecha aspas. Então, só para você ter uma noção o quanto que essa atividade é perigosa.

Nós trouxemos um breve cenário dessa realidade dos botoboys e entregadores de aplicativos para deixar claro que são trabalhadores que enfrentam condições bastante difíceis de trabalho, extremamente precárias. A maioria trabalha de forma autônoma e embora fale sobre as vantagens de não ter um patrão, porque aqui no Brasil muitas vezes a relação patrão-funcionário é tão tóxica que é embaçado, eles têm a jornada de trabalho bastante intensa, sem direitos trabalhistas e benefícios fundamentais.

segundo de garantia fezes 13º auxílio-acidente e de certa forma o aplicativo acaba sendo um patrão dos casos um patrão mais forma mais é porque o aplicativo ele meio que coordenam que os caras podem entregar não pode entregar e quando os caras podem entregar e não podem entregar é igual aqui no na plataforma no YouTube se eu parar de produzir uma semana o YouTube simplesmente mata o meu canal porque ele corta o alcance porque fala assim o cara não tá produzindo para mim eu não vou dar alcance para ele e ele vai ficar moscando aí na situação certo

Junto com tudo isso que eu falei para vocês, além de muitos desses trabalhadores serem vítimas de acidentes de trânsito, eles também são vítimas da violência que assola esse país, certo? Motoboys e entregadores de aplicativos são alvos de assaltantes que levam os produtos que eles transportam e suas motos

e muitas vezes tiram suas vidas. Conforme o estudo do Instituto Fogo Cruzado, 46 motoboys foram executados nos últimos dois anos no Rio de Janeiro. 63 profissionais foram baleados, mas 17 sobreviveram aos tiros. Depois da morte de três motoboys, em um curto período desse mês de janeiro, manifestações de motoboys tomaram as ruas do Rio de Janeiro. Carregando cartazes e falando palavras de ordem, os motoboys pedem providências do poder público para a violência,

que tenha se abatido em cima da categoria. Durante o protesto, há afirmações como estão derramando sangue do trabalhador, pare de nos matar, poderia ter sido eu. Essas são palavras que acabam saindo dessas manifestações.

várias outras coisas em relação quando a polícia faz operações nas favelas, mas muitos desses motoboys que são da favela também, os caras não tiveram, não se manifestaram. O Posey tá enrolado com aquele negócio do Borges lá, mas eles não se manifestaram e o motoboy acabou comendo eles também, tá?

Tá vendo? Mas por que todas essas manifestações estão acontecendo? Vamos dar nome para as figuras, para os personagens que foram, que partiram dessa e essas situações, para vocês conseguirem entender por que está rolando toda essa comoção. No dia 21 de janeiro, o motoboy Marcelo Júlio da Silva, de 52 anos, foi morto a tiros por volta da 21h, quando finalizava uma entrega de uma pizza em um condomínio em Vista Alegre.

na zona norte do Rio de Janeiro. De acordo com as testemunhas, ele foi morto após ser abordado por homens armados e se recusar a entregar a moto aos criminosos. No dia 25 de janeiro, Paulo Vítor de Souza Lopes, de 22 anos, foi atacado por volta das 21h30, quando chegava para entregar uma pizza na Avenida Cesar de Melo, em Senador Vasconcelos, na zona oeste do Rio de Janeiro.

Os criminosos atiraram várias vezes contra Paulo Vitor e fugiram levando a sua moto. Durante o enterro, o pai de Paulo afirmou que ele tinha acabado de conseguir a moto e que ela era uma forma dele conseguir independência financeira. O pai de Paulo Vitor afirmou, abre aspas, Eu comprei a moto para ele trabalhar, para se sustentar, não para de perder a vida. Espero que as autoridades olhem isso. Cidadãos que saem para trabalhar e não conseguem voltar para casa, fecha aspas. A dor do pai colocada em uma fala, né?

Depois da morte de Paulo, centenas de motoboys se reuniram pedindo mais segurança para a categoria. Bom, no dia 27 de janeiro, Bruno Barbosa dos Santos, de 24 anos, foi morto por volta das 21h30 ao ser atingido com um tiro no rosto. O crime aconteceu na região central de São João de Meritina, Baixada Fluminense, e após tirar a vida de Bruno, os criminosos levaram a sua moto. Esses crimes têm causado medo e indignação nos motoboys, que se perguntam, como a gente pode sair na rua com medo de trabalhar, porque todo dia estão matando um de nós?

Eu vou trazer um vídeo aqui para vocês do Paulo Galo, que é uma das lideranças, uma das figuras mais importantes de liderança dos motoboys do país, e ele se manifestou, um monte de político de esquerda se manifestou, e o Galo se manifestou em favor dos próprios trabalhadores motoboys. Dê uma olhada no que ele está falando.

Bom, diante dessas mortes, um grupo de motoboys organizou um protesto na porta do Palácio da Guanabara, sede do governo do Rio, enquanto representantes da categoria se reuniram na Assembleia Legislativa da Comissão de Segurança Pública. De acordo com o secretário da Polícia Civil do Rio de Janeiro, Felipe Cury, esses ataques aos motoboys estão relacionados ao mercado clandestino de peças de motos roubadas. Conforme a Delegacia dos Roubos e Furtos de Veículos do Rio, metade dos veículos roubados no Rio são motos.

Felipe Cury postou um vídeo em suas redes sociais no qual fala que a polícia vai se empenhar para combater esse tipo de crime. Ataques aos motoboys têm gerado discussão sobre as ações das organizações criminosas no estado do Rio de Janeiro. O delegado afirma em seu vídeo que os faccionados já não estão mais apenas nas favelas, eles têm descido para o asfalto e tirado a vida de trabalhadores e feito ameaças.

Existe um mapa que é atualizado diariamente de onde esses motoboys podem entrar e onde não podem entrar. E aí o morador de favela não pode pedir uma porra de uma pizza para o cara trazer para ele na porta de casa porque o cara não pode trafegar por lá. Além disso, esses assaltos que estão acontecendo e tal, esses caras sem futuro, eles estão desorganizando ainda mais a situação do crime e as organizações criminosas têm feito também ameaças para os caras. Então os motoboys contra as organizações criminosas e esses assaltantes...

Meia boca aí que levam Moto de pobre Porque o cara, o instrumento de trabalho Do pobre, do motoboy é esse daí E agora eu vou resenhar umas ideias E no final eu vou colocar um áudio Pra vocês de um cara Que tá explicando, esse áudio tá explicando Como é que funciona algumas situações De violência contra os motoboys De um cara que foi sequestrado E ele foi levado pra um complexo aí de favelas E acabou tendo Passando por várias situações horríveis aí

E isso aumentou ainda mais a revolta dos motoboys. Deixa eu conversar com vocês. Fernando, não precisa cortar nada não, mano. Tudo que eu falar aqui vai sair, tá bom? Não precisa picar um corte aqui. Vamos lá. Pessoal...

É... Como eu disse no começo desse vídeo, os motoboys, eles são aliados desse canal. Onde nós vamos, né, Fernandão? Sempre o motoboy reconhece a gente, né? Sempre. Principalmente no Rio de Janeiro. Depois da pandemia, cresceu muito o número de motoboys, porque todo mundo acabou...

optando pelo delivery a sair de casa. E quem é da classe média, classe média alta, classe média baixa, recebe lá na porta de casa, tudo porque o motoboy sempre vai lá e em poucos minutos ele traz o bagulho, certo? Você dá o código lá, ele te entrega o lanche e ele parte, some na escuridão para ir fazer em outros lugares também.