Kjetil Hove

Så forhåpentligvis kommer de ikke alt for lenge, selv om vi ikke er helt ferdige for å se at vi har et robust nok prosjekt.

Det er helt rett.

Vi så i forbindelse med at vi jobbet med det gamle konseptet at leverandørene prefererte et vanlig skip enn å ha disse runde, så derfor har vi gått til det.

Noe av ombyggingsprosjekter av de 60, og så er det noe av det som vil likeholde installasjonene våre, så det er en blanding.

Jeg tror mesteparten faktisk er en del av de 60-70, så det er en del av det.

10 milliarder cirka årlig, rundt det.

Det er en viktig milepell for oss, og grunnen til det er at disse kontraktene ser litt annerledes ut enn det vi historisk sett har.

Vi ønsker å invitere leverandørene til å jobbe tettere med oss for å komme med løsninger på de problemer vi har, slik at vi i fellesskap kan finne gode løsninger til fremtiden.

Og så er det sånn at da ønsker vi å insentivere leverandørene at hvis de kommer med en god idé, hvis de er gode, så skal de ha god fortjeneste på det.

Så det er en litt annen måte å tenke samarbeid med leverandørene.

Det tror jeg noen kommer til å gjøre.

At vi skal jobbe tettere sammen, og kanskje også at vi jobber tidligere sammen, slik at når vi skal finne løsninger på de problemer vi har, at de er med på den løsningsreisen, slik at den kompetansen de har skal bidra til at vi finner gode løsninger sammen

og det ønsker vi at de skal tjene penger på, og at de skal få en god avkastning på å finne god løsning for oss.

Så tettere arbeid tidligere enn det vi historisk sett har gjort.

Dette går på å finne tekniske løsninger som gjør at vi får ned kostnadsnivået, så det er ikke profit sharing og sånt, det er rett og slett å få ned kostnadene sammen, så skal vi dele på det.

Selv om vi som selskap sier at vi skal ha en høy, jevn investeringsnivå på norsk sjokkel, så vil vi etterspørre andre ting enn det vi gjorde historisk sett.

Og det er ikke noe tvil om at når det gjelder det å bygge nye plattformer og sånt, blir det mindre fremover.

Det blir mer at vi modifiserer de plattformene vi allerede har.

Så det vil være behov for en restrukturering av deler av industrien for å tilpasse seg fremtiden på norsk sjokkel.

Og så er det jo viktig at vi ikke tar den på en måte som gjør at disse ikke er i stand til å bygge ut et nytt kasper og et nytt visning hvis vi finner det.