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Linus

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Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Weil dafür würde dich das nämlich genau interessieren, welchen Batteriezustand hat die Karre beim Starten, welchen Batteriezustand hat sie beim Abstellen und da wo sie ist, daraus kannst du ableiten, wie da die Wetterbedingungen sind. Und es ist für Elektro-Kfz eine Herausforderung, quasi die Reichweite gut zu prognostizieren oder die Ladeempfehlungen zum richtigen Zeitpunkt zu geben.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Weil dafür würde dich das nämlich genau interessieren, welchen Batteriezustand hat die Karre beim Starten, welchen Batteriezustand hat sie beim Abstellen und da wo sie ist, daraus kannst du ableiten, wie da die Wetterbedingungen sind. Und es ist für Elektro-Kfz eine Herausforderung, quasi die Reichweite gut zu prognostizieren oder die Ladeempfehlungen zum richtigen Zeitpunkt zu geben.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Insbesondere im Winter. Jetzt könnte man natürlich sagen, okay, es wäre vielleicht sinnvoll, wenn die Temperaturmessgeräte in dem Auto sagen, ist kalt, dass das Auto das berücksichtigt. Aber das tun die offenbar nicht. Oder auch zum Beispiel zu sehen, naja, was sind Realreichweiten, die wir erreichen. Das wäre ein theoretischer denkbarer Grund, solche Daten zu sammeln.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Insbesondere im Winter. Jetzt könnte man natürlich sagen, okay, es wäre vielleicht sinnvoll, wenn die Temperaturmessgeräte in dem Auto sagen, ist kalt, dass das Auto das berücksichtigt. Aber das tun die offenbar nicht. Oder auch zum Beispiel zu sehen, naja, was sind Realreichweiten, die wir erreichen. Das wäre ein theoretischer denkbarer Grund, solche Daten zu sammeln.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Insbesondere im Winter. Jetzt könnte man natürlich sagen, okay, es wäre vielleicht sinnvoll, wenn die Temperaturmessgeräte in dem Auto sagen, ist kalt, dass das Auto das berücksichtigt. Aber das tun die offenbar nicht. Oder auch zum Beispiel zu sehen, naja, was sind Realreichweiten, die wir erreichen. Das wäre ein theoretischer denkbarer Grund, solche Daten zu sammeln.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Carriot hat aber über diesen speziellen Datensammlungsteil nicht erklärt, warum sie das tun. Zumindest nicht nach meiner Kenntnis. Ich habe auch gerade nochmal auf deren Webseite geschaut. Ich habe den Spiegelartikel gelesen. Das ist die einzige Primärquelle dazu. Die haben keine offene Aussage dazu getroffen. Es gibt aber den Begriff Feldbeobachtung.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Carriot hat aber über diesen speziellen Datensammlungsteil nicht erklärt, warum sie das tun. Zumindest nicht nach meiner Kenntnis. Ich habe auch gerade nochmal auf deren Webseite geschaut. Ich habe den Spiegelartikel gelesen. Das ist die einzige Primärquelle dazu. Die haben keine offene Aussage dazu getroffen. Es gibt aber den Begriff Feldbeobachtung.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Carriot hat aber über diesen speziellen Datensammlungsteil nicht erklärt, warum sie das tun. Zumindest nicht nach meiner Kenntnis. Ich habe auch gerade nochmal auf deren Webseite geschaut. Ich habe den Spiegelartikel gelesen. Das ist die einzige Primärquelle dazu. Die haben keine offene Aussage dazu getroffen. Es gibt aber den Begriff Feldbeobachtung.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

der in der Kfz, in der Elektro-Kfz-Branche üblich ist und das könnte ich mir vorstellen, dass es sich dabei um Feldbeobachtungen der Batterien handelt. gehandelt hat, als Zweck für diese eine spezifische Datenerfassung.

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der in der Kfz, in der Elektro-Kfz-Branche üblich ist und das könnte ich mir vorstellen, dass es sich dabei um Feldbeobachtungen der Batterien handelt. gehandelt hat, als Zweck für diese eine spezifische Datenerfassung.

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der in der Kfz, in der Elektro-Kfz-Branche üblich ist und das könnte ich mir vorstellen, dass es sich dabei um Feldbeobachtungen der Batterien handelt. gehandelt hat, als Zweck für diese eine spezifische Datenerfassung.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Wie gesagt, es gibt auch noch andere Sachen, die die machen, zum Beispiel bietet Volkswagen an, die werben auch damit, wenn du vergessen hast, wo dein Auto steht, Volkswagen weiß es, dann kannst du in der App, siehst du, wo dein Auto steht, weiß Google ja auch eh schon, wenn du mit Google Maps da hingefahren wirst, steht es da auch.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Wie gesagt, es gibt auch noch andere Sachen, die die machen, zum Beispiel bietet Volkswagen an, die werben auch damit, wenn du vergessen hast, wo dein Auto steht, Volkswagen weiß es, dann kannst du in der App, siehst du, wo dein Auto steht, weiß Google ja auch eh schon, wenn du mit Google Maps da hingefahren wirst, steht es da auch.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Wie gesagt, es gibt auch noch andere Sachen, die die machen, zum Beispiel bietet Volkswagen an, die werben auch damit, wenn du vergessen hast, wo dein Auto steht, Volkswagen weiß es, dann kannst du in der App, siehst du, wo dein Auto steht, weiß Google ja auch eh schon, wenn du mit Google Maps da hingefahren wirst, steht es da auch.

Logbuch:Netzpolitik
LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Und das betrifft, das war aber zumindest nicht die Daten, die hier betroffen waren. Weil die den Leuten sagen, wo das Auto steht, kannst du halt nicht, wenn du die Geokoordinaten nur auf 10 Kilometer genau gesammelt hast. Und das ist der Teil, der mich eben an dieser Stelle zu der Hypothese verleitet, dass es sich eventuell um eine solche Feldbeobachtung hätte handeln können.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Und das betrifft, das war aber zumindest nicht die Daten, die hier betroffen waren. Weil die den Leuten sagen, wo das Auto steht, kannst du halt nicht, wenn du die Geokoordinaten nur auf 10 Kilometer genau gesammelt hast. Und das ist der Teil, der mich eben an dieser Stelle zu der Hypothese verleitet, dass es sich eventuell um eine solche Feldbeobachtung hätte handeln können.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Und das betrifft, das war aber zumindest nicht die Daten, die hier betroffen waren. Weil die den Leuten sagen, wo das Auto steht, kannst du halt nicht, wenn du die Geokoordinaten nur auf 10 Kilometer genau gesammelt hast. Und das ist der Teil, der mich eben an dieser Stelle zu der Hypothese verleitet, dass es sich eventuell um eine solche Feldbeobachtung hätte handeln können.

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Meine persönliche Hypothese. Okay. Wenn das so wäre, dann frage ich mich, wann haben eigentlich die ganzen Leute, die diesen Karren fahren, zugestimmt? Wann haben die denn gesagt, ich möchte, dass diese Daten erfasst werden? Wahrscheinlich irgendwann, entweder beim Kauf des Fahrzeugs oder nach Übernahme des Fahrzeugs, wenn irgendwie so eine, hallo, ich bin Ihr neuer Skoda, hast du nicht gesehen?

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LNP511 Stand der Technik des letzten Jahrhunderts

Meine persönliche Hypothese. Okay. Wenn das so wäre, dann frage ich mich, wann haben eigentlich die ganzen Leute, die diesen Karren fahren, zugestimmt? Wann haben die denn gesagt, ich möchte, dass diese Daten erfasst werden? Wahrscheinlich irgendwann, entweder beim Kauf des Fahrzeugs oder nach Übernahme des Fahrzeugs, wenn irgendwie so eine, hallo, ich bin Ihr neuer Skoda, hast du nicht gesehen?

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Meine persönliche Hypothese. Okay. Wenn das so wäre, dann frage ich mich, wann haben eigentlich die ganzen Leute, die diesen Karren fahren, zugestimmt? Wann haben die denn gesagt, ich möchte, dass diese Daten erfasst werden? Wahrscheinlich irgendwann, entweder beim Kauf des Fahrzeugs oder nach Übernahme des Fahrzeugs, wenn irgendwie so eine, hallo, ich bin Ihr neuer Skoda, hast du nicht gesehen?