Linus
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welche Risiken sie mit dem Betrieb dieser Kfz eingehen, wenn ihre Leute, denen sie die Karren geben, da einfach auf OK klicken und niemand weiĂ, dass diese Daten halt auf diese Weise gesammelt werden. Vortrag ist super unterhaltsam, kann man sehr empfehlen. Was natĂŒrlich auch an dieser Stelle immer gesagt werden muss, ist, bei Tesla ist das alles viel, viel schlimmer.
welche Risiken sie mit dem Betrieb dieser Kfz eingehen, wenn ihre Leute, denen sie die Karren geben, da einfach auf OK klicken und niemand weiĂ, dass diese Daten halt auf diese Weise gesammelt werden. Vortrag ist super unterhaltsam, kann man sehr empfehlen. Was natĂŒrlich auch an dieser Stelle immer gesagt werden muss, ist, bei Tesla ist das alles viel, viel schlimmer.
Ja, und wir haben jetzt gerade Elon Musk hat das jetzt auch nochmal demonstriert. Was war da jetzt irgendwie ĂŒber den Jahreswechsel?
Ja, und wir haben jetzt gerade Elon Musk hat das jetzt auch nochmal demonstriert. Was war da jetzt irgendwie ĂŒber den Jahreswechsel?
Ja, und wir haben jetzt gerade Elon Musk hat das jetzt auch nochmal demonstriert. Was war da jetzt irgendwie ĂŒber den Jahreswechsel?
Also auf jeden Fall ein eindrĂŒckliches Foto.
Also auf jeden Fall ein eindrĂŒckliches Foto.
Also auf jeden Fall ein eindrĂŒckliches Foto.
Und dann hat das aber doch irgendwie nicht lange gedauert, bis der Elon Musk irgendwie sogar die Bilder aus dem, von der Karre, also die von der Karre selber aufgezeichneten Bilder hatte, oder?
Und dann hat das aber doch irgendwie nicht lange gedauert, bis der Elon Musk irgendwie sogar die Bilder aus dem, von der Karre, also die von der Karre selber aufgezeichneten Bilder hatte, oder?
Und dann hat das aber doch irgendwie nicht lange gedauert, bis der Elon Musk irgendwie sogar die Bilder aus dem, von der Karre, also die von der Karre selber aufgezeichneten Bilder hatte, oder?
Und ich war ja gerade dabei zu erklĂ€ren, warum wir hier mit diesem Fall so umgegangen sind, dass wir die Daten in der Breite auch mal in ihrem AusmaĂ gezeigt haben. Und ich denke, das ist hier das Entscheidende gewesen. Nicht Aufmerksamkeit dafĂŒr zu schaffen, dass irgendwelche Menschen bei Carriot mal einen menschlichen Fehler gemacht haben. Die sind da auch nicht fĂŒr zu blamen.
Und ich war ja gerade dabei zu erklĂ€ren, warum wir hier mit diesem Fall so umgegangen sind, dass wir die Daten in der Breite auch mal in ihrem AusmaĂ gezeigt haben. Und ich denke, das ist hier das Entscheidende gewesen. Nicht Aufmerksamkeit dafĂŒr zu schaffen, dass irgendwelche Menschen bei Carriot mal einen menschlichen Fehler gemacht haben. Die sind da auch nicht fĂŒr zu blamen.
Und ich war ja gerade dabei zu erklĂ€ren, warum wir hier mit diesem Fall so umgegangen sind, dass wir die Daten in der Breite auch mal in ihrem AusmaĂ gezeigt haben. Und ich denke, das ist hier das Entscheidende gewesen. Nicht Aufmerksamkeit dafĂŒr zu schaffen, dass irgendwelche Menschen bei Carriot mal einen menschlichen Fehler gemacht haben. Die sind da auch nicht fĂŒr zu blamen.
Klar, es war ihr Fehler, aber es ist jetzt auch nicht so, als hÀtte noch nie jemand einen Fehler gemacht. Beim Ausrollen von Software. War ein schwerwiegender oder ein folgenschwerer. Aber das Entscheidende ist doch vielmehr, warum sammelt die Volkswagen-Gruppe diese Daten?
Klar, es war ihr Fehler, aber es ist jetzt auch nicht so, als hÀtte noch nie jemand einen Fehler gemacht. Beim Ausrollen von Software. War ein schwerwiegender oder ein folgenschwerer. Aber das Entscheidende ist doch vielmehr, warum sammelt die Volkswagen-Gruppe diese Daten?
Klar, es war ihr Fehler, aber es ist jetzt auch nicht so, als hÀtte noch nie jemand einen Fehler gemacht. Beim Ausrollen von Software. War ein schwerwiegender oder ein folgenschwerer. Aber das Entscheidende ist doch vielmehr, warum sammelt die Volkswagen-Gruppe diese Daten?
Und da hĂ€tte ich ehrlich gesagt gerne mal eine Stellungnahme von der Volkswagen-Gruppe, dass die sagen, ach so, fĂŒr diejenigen, die das nicht wollen, hier wĂ€re der Knopf, wie man das wegmacht. Hier ist die Grundlage, Grundlage sind die AGBs. Irgendwo in den AGBs stehen dann eben die unterschiedlichsten Dinge. Wie gesagt, mein Verdacht geht auf diese Batterie-Performance-Messung.
Und da hĂ€tte ich ehrlich gesagt gerne mal eine Stellungnahme von der Volkswagen-Gruppe, dass die sagen, ach so, fĂŒr diejenigen, die das nicht wollen, hier wĂ€re der Knopf, wie man das wegmacht. Hier ist die Grundlage, Grundlage sind die AGBs. Irgendwo in den AGBs stehen dann eben die unterschiedlichsten Dinge. Wie gesagt, mein Verdacht geht auf diese Batterie-Performance-Messung.
Und da hĂ€tte ich ehrlich gesagt gerne mal eine Stellungnahme von der Volkswagen-Gruppe, dass die sagen, ach so, fĂŒr diejenigen, die das nicht wollen, hier wĂ€re der Knopf, wie man das wegmacht. Hier ist die Grundlage, Grundlage sind die AGBs. Irgendwo in den AGBs stehen dann eben die unterschiedlichsten Dinge. Wie gesagt, mein Verdacht geht auf diese Batterie-Performance-Messung.