Marie-Morgan Croc
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Bonjour Patrick.
On a développé un outpod.
C'est le meilleur combo entre un outboard et un pod adapté à plein de bateaux.
Alors, c'est en fait trĂšs simple.
Il ne reste que le moteur, donc trÚs minimaliste, à l'arriÚre du bateau, sur le tableau arriÚre, et toute la partie électrique, ainsi que les manettes, sont dans le bateau et dans le cockpit.
On peut le relever et il n'y a plus de traßnée quand on est à la voile.
Un vrai besoin des voileux, qui soit pour une régate ou soit simplement parce qu'un pod, ça reste dans l'eau, ça fait de la traßnée, ça fait de la maintenance.
Un hors-bord, ça reste avec tout le poids de la batterie sur le tableau arriÚre.
Et là , c'est le meilleur combo parce que ça permet vraiment d'équilibrer le poids avec les batteries au milieu du bateau et juste le moteur d'une maniÚre minimaliste qui permet de se retirer si on a une régate et qu'on veut adapter le poids au milieu du bateau.
Alors oui, des voiliers de 7 Ă 10 mĂštres.
AprÚs, ça dépend vraiment du poids et des besoins de l'équipe.
Alors nos pods, actuellement, ils vont de 500 watts Ă 3000 watts.
Tout notre systĂšme est en 48 volts, complĂštement plug and play.
C'est trĂšs, trĂšs simple de le mettre en place sur son bateau, mais aussi de le retirer pendant la navigation ou pendant l'hivernage.
Les batteries TEMO sont assez spécifiques parce qu'elles sont en rack, elles sont transportables et il n'y a pas de cùble, donc on peut trÚs bien avoir un chargeur à domicile.
Le moteur est aussi compatible avec les panneaux solaires ou en hydrogénération, tout dépend de ses besoins quand on navigue.
Oui, la batterie 48 volts peut tout Ă fait permettre de rĂ©gĂ©nĂ©rer la 12 volts, mais les deux doivent ĂȘtre quand mĂȘme complĂštement dissociĂ©s.
Alors, on peut nous trouver sur notre site internet, temofrance.com, ou alors dans tout notre réseau de revendeurs en France et dans le monde.
Et aprÚs, sinon, nous, notre entreprise, elle est basée à Vannes, dans le Morbihan.
Nous sommes ravis de vous accueillir.