Patrick George

Full Self-Driving hat mich auf zwei unterschiedlichen Ereignissen verletzt, Charlie, was meine Gefühle wirklich verletzt hat. Und es hat das schon lange nicht getan. Aber es ist noch nicht 100 Prozent. Und für das echte autonome Fahren muss es sicherer und besser als ein Mensch sein, jedes Mal, in jedem einzelnen Szenario. Und sie sind noch nicht da.

Full Self-Driving hat mich auf zwei unterschiedlichen Ereignissen verletzt, Charlie, was meine Gefühle wirklich verletzt hat. Und es hat das schon lange nicht getan. Aber es ist noch nicht 100 Prozent. Und für das echte autonome Fahren muss es sicherer und besser als ein Mensch sein, jedes Mal, in jedem einzelnen Szenario. Und sie sind noch nicht da.

Full Self-Driving hat mich auf zwei unterschiedlichen Ereignissen verletzt, Charlie, was meine Gefühle wirklich verletzt hat. Und es hat das schon lange nicht getan. Aber es ist noch nicht 100 Prozent. Und für das echte autonome Fahren muss es sicherer und besser als ein Mensch sein, jedes Mal, in jedem einzelnen Szenario. Und sie sind noch nicht da.

Diese Vermutungen von Autonomie und autonomen Fahrzeugen. Es würde nur zu dem Punkt kommen, wo diese Technologie noch nicht da ist. Und vielleicht wird es es irgendwann. Ich denke, auf einer langen Zeitlinie, ja, wahrscheinlich werden Menschen keine Fahrzeuge fahren. Vielleicht 10 Jahre oder 100 Jahre nach jetzt, ich weiß es nicht.

Diese Vermutungen von Autonomie und autonomen Fahrzeugen. Es würde nur zu dem Punkt kommen, wo diese Technologie noch nicht da ist. Und vielleicht wird es es irgendwann. Ich denke, auf einer langen Zeitlinie, ja, wahrscheinlich werden Menschen keine Fahrzeuge fahren. Vielleicht 10 Jahre oder 100 Jahre nach jetzt, ich weiß es nicht.

Diese Vermutungen von Autonomie und autonomen Fahrzeugen. Es würde nur zu dem Punkt kommen, wo diese Technologie noch nicht da ist. Und vielleicht wird es es irgendwann. Ich denke, auf einer langen Zeitlinie, ja, wahrscheinlich werden Menschen keine Fahrzeuge fahren. Vielleicht 10 Jahre oder 100 Jahre nach jetzt, ich weiß es nicht.

Aber lately I think that what may be his greatest downfall and what may be a kind of death blow to this company is his inability to understand people. He understands technology, but he doesn't get people. And he has said, you know, empathy is a weakness. He doesn't relate to other people well. He's blamed this on being neurodivergent, I guess. Either way, not a great people person.

Aber lately I think that what may be his greatest downfall and what may be a kind of death blow to this company is his inability to understand people. He understands technology, but he doesn't get people. And he has said, you know, empathy is a weakness. He doesn't relate to other people well. He's blamed this on being neurodivergent, I guess. Either way, not a great people person.

Aber lately I think that what may be his greatest downfall and what may be a kind of death blow to this company is his inability to understand people. He understands technology, but he doesn't get people. And he has said, you know, empathy is a weakness. He doesn't relate to other people well. He's blamed this on being neurodivergent, I guess. Either way, not a great people person.

And I don't think he counted on people abandoning the Tesla brand as furiously as they are, as quickly as they are in response to him, in response to his actions with Doge. I don't think he counted on that. Patrick George, thank you so much for joining me on Radio Atlantic. Thanks so much for having me, Charlie.

And I don't think he counted on people abandoning the Tesla brand as furiously as they are, as quickly as they are in response to him, in response to his actions with Doge. I don't think he counted on that. Patrick George, thank you so much for joining me on Radio Atlantic. Thanks so much for having me, Charlie.

And I don't think he counted on people abandoning the Tesla brand as furiously as they are, as quickly as they are in response to him, in response to his actions with Doge. I don't think he counted on that. Patrick George, thank you so much for joining me on Radio Atlantic. Thanks so much for having me, Charlie.