Renaud Heitz
đ€ SpeakerAppearances Over Time
Podcast Appearances
Il y a quelque chose qui s'appelle la norme machine en Europe, qui a été bien faite, qui existe depuis des années, qui a été faite pour les ascenseurs, les trains et qui s'est adaptée au fur et à mesure des machines les plus intelligentes.
Donc oui, il y a une analyse de risque à faire et en fonction des niveaux de gravité possibles, il y a des moyens à mettre en place.
Sur les robots, à nouveau, mariage élégant de hardware et software.
Sur la partie hardware, les Chinois sont en train de devenir imbattables.
La capacité à faire des piÚces mécaniques, la capacité à faire des capteurs, la capacité à faire des moteurs, ils ont une longueur d'avance en termes de réseau, de tissu industriel, en termes de qualité et en termes de prix.
Et quand on arrive vers des robots complexes, les robots humanoĂŻdes Ă©tant les plus complexes, ça va ĂȘtre 40, 50, 60, 70 actionneurs Ă mettre.
Et donc là , de par leur écosystÚme, ils sont trÚs trÚs difficiles à battre sur faire le hardware.
Sur la partie software, lĂ je dirais que c'est plutĂŽt les Etats-Unis.
Donc les Etats-Unis qui ont eu des universités à la pointe sur l'intelligence artificielle, qui ont eu vraiment des labos qui ont développé ça, qui ont Nvidia sur les puces, etc.
Donc cette intelligence, ils vont l'avoir lĂ .
Donc les deux gérés ont leur force et leur faiblesse.
Alors on peut dire l'Europe, on est au milieu, on va bĂ©nĂ©ficier de l'avantage des deux, ou alors on va ĂȘtre au milieu et on n'aura aucun des deux.
Je pense que lĂ , c'est un vrai combat.
On est, je pense, en retard sur les deux domaines.
Les Chinois, pour moi, ils ont une grosse capacité de production.
Deux soutiens.
Celui de leur Ă©cosystĂšme et le soutien aussi de l'Ătat qui avait lancĂ© son grand programme Made in China oĂč il y avait un gros plan.
Je regardais quelques chiffres.
Aujourd'hui, si on évalue 160 constructeurs au niveau mondial, il y a 60-70 qui sont chinois.
Pas que des robots humanoïdes, mais on voit un peu leur présence.