Rubens Barrichello
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Puta, aquilo que parou, né? Hoje em dia é meio... Já meio ancião, assim. Mas eu queria aquilo, cara. Pra mim, essa válvulazinha que dava o estouro era maravilhosa. Então, já passei por isso. Já tive... A minha Paraty, ela tinha um cabeçotinho rebaixado. Ela tinha uma arrancada. Ela só dava 200 por hora, cara. Mas ela zerava qualquer saída de...
sabe? Que coisa, né, cara? Isso é totalmente contraintuitivo, mas ao mesmo tempo faz sentido, né? É isso que é o grande valor da vida. Você tem que ter a humildade de nunca achar que, ah, então, beleza, o Rubinho andou de Fórmula 1 e ele vai chegar no Fiesta e vai enfiar...
dois segundos o Ricardinho não porque algo que eu não fiz antes eu tenho que estudar aquilo que já foi feito ver as linhas dele é bater meta que eu falo assim não pera aí aqui tá bom aqui não tá pera aqui Ricardinho dá para fazer diferente então e fazer porque cara o momento em que eu pulei de carro para carro para carro esse final de ano eu andei de estoque de Porsche de nasca
eles são completamente diferentes. Então, se você não tiver a pausa de falar, opa, volto aqui pra reaprender. Eu tenho 47 anos de pista. Você imagina ele falando que ele abaixou de 1 a 8 segundos desde a primeira volta. Se você não tiver isso de falar assim, respira e recomeça, você não tem o que fazer. Eu mesmo, nesses últimos tempos, quando ganhei o campeonato de Nascar, cara, eu cheguei e
uma hora e meia da largada e eu achei que eu ia poder fazer uma volta rápida, passar por dentro do box e ir pro grid, nada saiu do box atrás do safety car, parou no grid e dali largou
Eu não dei uma volta rápida, cara. Aí você fala assim, o Rubinho está tranquilo, ele tem experiência. Mas não tem esse negócio da experiência. Se você não estiver ali apto, querendo muito, por tudo que o meu filho Eduardo se doou no dia anterior, ali está a garra. Ali está o negócio de você falar assim, pera,
meu você conhece então assim trajetória larga fica meio dá uma observada você não precisa fazer tanto não precisa ganhar corrida vai ver mas assim é você se doar um track day é você se doar não adianta o cara chegar lá tomar um segundo e falar pera vou colocar mais 30 cavalos que vai não é no motor né explicitamente
se diverte, depois tem um restaurante que você, meu, você come uma pizzinha, sabe assim, pra você realmente ter o tempo pós-corrida, onde você fica assim, puta, velho, você freou demais, velho, bobão e tal. A resenha. A resenha é muito mais legal. Você usou de bobão?
Agora tu já correu pra caralho na Fórmula 1, agora tu já é o Rubens Barrichello, agora, entendeu? Quarenta e tantos anos de pista. Agora foda-se ver a inteligência artificial substituir os pilotos, não é? Ah, mas eu acho que no final, cara, a Fórmula E, por exemplo, que é uma baita categoria, ela mesmo lidou com super ups e alguns downs, assim, porque todo mundo achou que no momento inicial aquilo ia acabar com a Fórmula 1.
Por quê? Porque é muito mais tecnológico, é muito mais... Só que teve um momento ali que, putz, então é a mesma coisa que você fala assim, tá, mas o carro elétrico vai me levar 300km, mas se eu preciso ir 400km, é melhor eu comprar um híbrido, que ele me dá 80km no...
É tudo uma conta que você tem que fazer. E aí, assim, de novo, a Fórmula E está em um up novamente, com carros super poderosos, super tecnológicos, mas é tudo de momento.
A gente vê a moda dos anos 70, de vez em quando ela volta no ano 2000 por alguma coisa. Você nunca sabe. É que você acha legal e eu falo assim, cara, é legal. Mas aí eu conto para o meu amigo e você fala, pô, o Ricardinho falou, é legal. Já fizemos um bolo achando que é legal. Aquilo vira moda. Então, o carro é idêntico, cara. O carro é a mesma coisa, entendeu? Então...
Tem que... Esse negócio de dar essa eficiência para que o piloto não guie mais, isso não vai acontecer, na minha opinião, de colocar um carro sem um piloto competindo contra os outros. Por quê? Porque eu acho que... O que tem no piloto de guts que a máquina não vai conseguir ter? Se a gente chegar num momento em que a máquina, digamos...
vamos chamar de robô ou piloto só vão colocar lá um capacetinho mas é tudo guiado por uma situação robótica se a gente chegar num momento em que um carro não sair de frente ou não sair de traseira ele não está no limite
Então, a gente vai ter que fazer esse cara bater 70 mil vezes a curva 1, pra depois bater 70 mil vezes na curva 2. Entendeu? Porque assim, não tem... Você vai falar assim, Rubinho, qual foi o carro mais perfeito que você guiou na tua vida? Foi Silverstone 2003. Aquele carro, pra mim, ele não tinha como sair do trilho.
Mas aquele carro só é de frente e de traseira. Ele não tem muito o que fazer. Então você vai colocar alguém lá que está buscando uma perfeição que ela basicamente não existe. Ah, mas e se colocasse um IA dentro do carro 2003 do Rubinho lá em Silverstone? Puxa, eu acho que ele ia chegar a ter, sei lá, até ultrapassar os limites que eu tinha. Mas meus limites eram, meu...
Aquele dia lá, o Schumacher não estava conseguindo chegar perto. Ele estava em outro tipo de pneu. Mas, cara, eu estava muito perto de um limite. Mas você entendeu? O limite ainda tem os problemas. Será que a gente vai sanar os problemas? Eu acho que não.
E aí o carro segura e eu perco tempo, entendeu? Só que aí você vai falar assim, então tá bom, vamos pegar a empresa e vai eu lá desenvolver esse carro. Talvez o limite vai ser muito aquém daquela que é a pessoa normal tentando guiar, e aí ele não vai ter tempo de desviar, porque ele fala assim, não, peraí, o cara que está guiando ainda tem a reação, e essa reação é algo diferente, entendeu? Então...
Tem que ser desse jeito. Eu, por exemplo, você vai fazer uma... Você está lá na estrada agora com o GT, ele liga todas as luzes, passa um pouquinho perto, ele aparece lá. Cara, vai frear. Aham.
E eu tô, assim, não tem um botão que desligue isso, assim. Porque eu falo, não, tô tranquilo. Ainda bem, inclusive, que veja, imagina o cara normal achando que é o Rubinho, desliga essa porra e morre. Me apavora, às vezes, esse negócio. Porque, às vezes, você vê um buraco e você vai pra ele, assim, ele...