Sebastian Fenske
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Wieso?
WĂ€hrend einer Live-Aufnahme mĂŒssen die Handys aus sein.
Also, ich bin gespannt.
Ich wĂŒrde vermuten, dass sie es jetzt im ersten Rennen nicht mehr hinbekommen.
Aber ich kann mir vorstellen, dass sie so eine Zwischenlösung finden, dass es irgendwie ab der Sommerpause irgendwie gilt.
Was ich vielleicht sogar fĂŒr einen fairen Kompromiss halten wĂŒrde.
Ja, könnte man auch machen, ja.
Weil grundsÀtzlich bin ich ja eher ein Fan davon, wenn man rund um die Aerodynamik irgendwie wettstreitet.
Und dann hat der wieder einen FlĂŒgel mehr, einen weniger, das ist wieder hier und da ein bisschen anders gebogen.
Weil das sehe ich als Fan, das verstehe ich als Fan.
Und wenn dann irgendwie die AufhĂ€ngung auf einmal jetzt von Pullrod auf Pushrod und wieder zurĂŒck und so, das verstehe ich.
Ich kann halt nicht in den Motor reingucken.
Deshalb will ich kein WettrĂŒsten beim Motor per se.
Ich finde natĂŒrlich, dass das geile Motoren sind und die jedes Jahr ein bisschen besser werden.
Aber jetzt irgendwie, ob der Zylinder da sich irgendwie, der Kolben sich anders ausdehnt und dann die Verdichtung, das sehe ich nicht.
Das verstehe ich nicht.
Und deshalb finde ich es keinen guten Wettbewerb.
Ich hoffe, dass man eine Lösung findet, aber ich bin komplett bei dir.
Es ist einfach unfair, wenn du jemanden fĂŒr seine GenialitĂ€t benachteiligst.
Und wer weiĂ, auch das kann eine Technologie sein, die du irgendwann im StraĂenauto wieder findest.