Stefan Parisius

Wie sind Sie überhaupt eben damals nach dem Zivildienst 1984 zum Bau der Karnevalswagen gekommen?

Sie waren ja kein Karnevalsadel, wenn ich das richtig verstanden habe.

Also es war ja nicht so, dass irgendwie da irgendwelche Vorsitzenden Sie hier protegieren können.

Können wir einfach nur mal kurz erklären für alle Nicht-Düsseldorfer, also wie groß ist der Anteil an politischen Wagen in Ihrem Zug?

Und 1984 war es dann direkt der Kohl.

Ich habe mal nachgeschaut, was es noch hätte gewesen sein können.

In dem Jahr wurde Anschnallen im Auto Pflicht.

Bis dahin ging es ohne offensichtlich.

Das hätte man ja auch irgendwie machen können.

Der hat sich offensichtlich doch nachhaltig schon zum politischen Menschen als kleinen Jungen gebracht und dann weiter geprägt.

Außer sie im Karneval.

Über den Vergleich denke ich irgendwann mal bei Gelegenheit.

Sie sprechen ja nicht über Ihre aktuellen Wagen, aber einen Trump haben Sie ja schon geübt.

Den haben wir schon oft gebaut.

Aber Sie hätten auch keine Angst, sich zu wiederholen, wenn es dieses Jahr einen Trump-Wagen gegeben hätte?

Er beherrscht halt Kommunikationsdesign.

Ja, er kann es halt.

Wie Sie halt auch.

Weil das haben Sie ja studiert.

Das war ja dann zwischen dem Wagenbau immer.