Thomas Serval

Et tout d'un coup, AeroBot s'est réveillé.

Et c'était trop tard ?

C'était trop tard parce que la barrière à l'entrée qui pensait irremplaçable, qui venait héritée du militaire, des dizaines d'années d'expérience, elle a été disruptée par une sorte de chasse en meute de l'écosystème chinois.

Et cette société chinoise, nous on fait le produit concurrent qui s'appelle B-Connect, on espère que les Européens et les Américains se rendront compte de l'importance de ça, qui se sont mis entre le hardware et...

le client pour faire l'expérience client et l'IA.

Et ça, ça va arriver, si on n'y fait pas gaffe, dans à peu près toutes les catégories de produits.

On va capturer de la donnée.

On a un exemple d'une grande marque française.

On est allé les voir avec la solution B-Connect.

On leur a dit qu'on avait une solution équivalente à ce que fait Thuya.

Ils nous ont dit que le problème, c'est que les algorithmes de Thuya sur les robots sont tellement bons qu'on va payer ça au coût marginal à 5 euros par device et on ne va pas payer 1 million d'euros de R&D.

Il y a eu des cycles sur les robots.

Il faut voir qu'il y a 10-15 ans, les Japonais étaient les rois de ça et avaient beaucoup avancé.

Oui.

Et en fait, quand nous, on était chez Google, Andy Robin, qui avait arrêté de faire Android, avait pendant trois ans acheté toutes les boîtes de robotique en disant il faut Google.

Et en fait, on s'est rendu compte en tant que Google qu'on se heurtait à un vrai problème d'acceptabilité.

C'est-à-dire que les gens...

ont peur de voir des humanoïdes, enfin avaient peur, parce qu'il y a une génération nouvelle qui arrive, avaient peur de voir des humanoïdes.

Et donc quand on regarde où sont les robots aujourd'hui, parce qu'il y a le hype et puis il y a la réalité.

La robotique est une réalité impressionnante aujourd'hui.