Tim Vollert

Ich würde sagen, die Firmen, die daran mitgewirkt haben, haben die definitiv vorgesehen.

Denn wir alle kennen die großen Namen wie Lockheed Martin oder Gantrop.

Ich habe den Namen vergessen, ehrlich gesagt.

Und auf jeden Fall, wir kennen die großen Namen, die alle daran gearbeitet haben.

Ja, auch Boeing.

Ja, aber es gab eine ganze Armee an kleinen Firmen, die der Raumfahrt so in den 60ern und 70ern zugearbeitet haben, die alle insolvent gegangen sind, die das nicht machen konnten.

Zugegeben, viele dieser Firmen hatten nie eine sehr lange Lebenszeit, weil sie halt einfach aus der Perspektive, dass jetzt gerade was möglich war, entstanden sind.

Das hat man immer wieder.

Das ist ganz normal im Ökosystem der Wirtschaft.

Aber dennoch, da gab es definitiv ein paar, denke ich, die extrem enttäuscht wurden.

Weil man darf nicht vergessen, die Erwartungen waren hoch und dann wurden sie von der NASA erstmal runtergeschraubt.

Wer das Gefühl hat, dass es erstmal runterging nach der Mondlandung, auch wenn wir die Raumstation und alles danach hatten, der hat ja schon erstmal recht.

Und dass diese Kontinuität und der Wissensverlust definitiv gegeben war, da sehen wir weniger an der Saturn V.

die technisch natürlich auch beeindruckend war von ihrer Größe und bei der wir natürlich viel weiter wären, wenn man an solchen Modellen weitergearbeitet hätte.

Nein, wir sehen es an Raumanzügen.

Die nächste Generation an Raumanzügen wird ja gerade noch entwickelt.

Die an Bord der ISS jetzt gerade sind effektiv dieselben wie die, die in den 70ern waren.

Und wenn ich effektiv sage, dann meine ich, es sind dieselben.

Es sind die Raumanzüge, die seit den 70ern da oben sind.

Die globale Anzahl an Raumanzügen ist über die Jahrzehnte kontinuierlich runtergegangen.