Tobias Knaub
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Hätte, glaube ich, auch vorher niemand getippt, dass der bei Paris-Nizza eine Sprintetappe gewinnt, oder?
Also es war ein super rausgefahrener Sprintsieg und auch ziemlich souverän, würde ich behaupten.
Ich bin gespannt, ob das jetzt so ein bisschen so einen Knoten öffnet, weil Max Kanter war ja in den Nachwuchsklassen schon extrem erfolgreich, viele Rennen gewonnen und ja, wie das vielen Sprintern so geht, wenn du dann in den Profizirkus kommst, hörst du dann auf, in Serie zu gewinnen.
Aber ja, jetzt so ein Worldtour-Sieg auf allerhöchstem Niveau wäre schon cool, wenn man irgendwie noch einen
weiteren deutschen Sprinter hätte, der vielleicht ab und an mal so ein hochkarätiges Rennen jetzt ein bisschen regelmäßiger abschießt, weil ich meine mit 28, warum nicht?
Ja, es hieß ja immer jahrelang auch, dass die Deutschen so eine Sprinter-Nation seien.
Also dass aus Deutschland nur Sprinter kommen.
Ja, das ist doch auch immer so, dass dann behauptet wird, ja, bei uns gibt es zu wenig Rennen am Berg, zu viele Kriterien und deswegen kommen dann Sprinter aus dem Land.
Also in den Niederlanden sind auch schon genügend schnelle Bergfahrer gekommen.
Ich habe gehört, die haben da jetzt relativ wenig Hügel.
Also das ist ja auch so ein Irrglaube, dass, weil man jetzt viel in den Bergen trainiert, ist man ein guter Bergfahrer.
Also zuallererst bist du erstmal ein guter Bergfahrer, weil du meistens eine abartige Schwelle hast.
beziehungsweise relativ leicht gebaut bist und eine hohe Schwelle hast im besten Fall.
Und klar macht in den Bergen trainieren dann auch nochmal was mit der Haltemuskulatur und du kannst diese Art von spezifischer Belastung im Radsport ein bisschen besser handeln.
Aber ich denke, dass wenn Jonas Wingergar sich jetzt ausschließlich im flachen Dänemark auf Paris-Nizza vorbereitet hätte, ich würde ihm zutrauen, trotzdem ums Podium mitzufahren.
Da habe ich mir auch schon gedacht, wo kommt denn der auf einmal wieder her?