Tobias Knaub

Dann habe ich mich gefragt, okay, ist das nur wegen, ich weiß nicht, ab wann man dann so anfängt zu sagen, okay, ich entwickle jetzt in meiner Freizeit auch so einen Style, der mich als Radfahrer identifiziert.

Wo die Outfits wieder knabber werden.

Ja, sehr schön.

Hier war auch wieder eine Fashion-Frage gewesen, weil ich würde sagen, dass Rad, vor allem männliche Radsportler, beobachte ich, dass sie in der Freizeit sehr kurze Hosen auch tragen, weil sie, glaube ich, überdurchschnittlich stolz auf ihre Oberschenkelmuskulatur sind.

Nur so eine kleine Beobachtung von mir.

Kann man mal drauf achten.

Fandst du dich auf andere geschlossen, oder was?

Nee, das hast du dir jetzt hier an den Haaren herbeigezogen.

So, jetzt gehen wir mal wirklich rüber zu den Rennen, würde ich sagen.

Sollen wir mit Tireno anfangen, weil da warst du ja auch am Start.

Das heißt, da wirst du wahrscheinlich auch die meisten Insights geben können.

Ich fange mal mit der Beobachtung an, die ich für mich so als Takeaway aus dem Rennen gezogen habe, die für mich so ganz oben stand.

Also, ganz ehrlich, ich glaube, Mathieu van der Poel ist dieses Jahr noch mal besser als in den Jahren zuvor.

So wirkt es zumindest.

Ja, das stimmt, aber wenn jetzt zum Beispiel, viele Leute haben ja gesagt, okay, Strade ist viel zu schwer für ihn, gut, das ist natürlich auch nochmal länger und länger schwer, aber wenn du dir überlegst, dass er da ja mit den absoluten GC-Fahrern dann vorne rumfährt, finde ich das schon, also ich fand es schon beeindruckend und ich fand vor allem auch seine Radbeherrschung auf dieser Gravel-Etappe fand ich dann schon auch wieder geil.

Da gibt es ja die eine Situation, wo er so wegrutscht zweimal nacheinander und es ist halt so, so ein Jörgensen, der fährt halt in die Kurve rein, er kriegt dann halt Schiss und legt sich aufs Maul und Van der Poel, ich meine, der hat diese Situation ja auch andauernd, aber der stützt halt einfach nie.

Aber trotzdem ist er eben nicht gestürzt, wo ich mir dann gedacht habe, ja gut, also dann scheint er doch mehr Spielraum einfach zu sein, als bei jetzt so in Anführungszeichen normalen Fahrern.

Und dann eine Beobachtung zu Del Toro,

Del Toro ist jetzt im dritten Jahr Profi.

Ich finde, dass der taktisch fährt wie jemand, der irgendwie schon zehn Jahre Radsport macht.