Tommy

Ja silti he tekevät sitä, kun he ovat kolmannen ja kolmannen rannassa. Se on täysin iloinen kutsu, kun ajattelee, että pelataan turvallisesti ja pysyvät rannassa. Voit tehdä herokutsua myöhemmin yrittämällä tehdä undercutia tai jotain huonoa.

Kyllä, en usko, että olisi ollut aikoja, jolloin McLaren olisi tullut lappuun aika alhaalla rannalla. Oskar on loppunut kaksi lappua. Kyllä, tämä on se ryhmä, josta olimme kysyneet, voisivatko he edes mennä rannalla, voisivatko he mennä rannalla Mercedesin kanssa. He olivat erittäin uskomattomia uudistuksista.

He olisivat voineet viimeiset kaksi Japanin ja Miamiin, olisivat he olleet paremmin onnistuneita ja hyödyllisiä strategioita. Ja nyt he ovat olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet olleet

Toivottavasti se on yksi asia. Tämä on uusia sääntöjä, joita voidaan varmistaa, että yli neljä on suurin osa.

Olemme nähneet tätä Hadjarin kanssa, olen varma, jos olen väärä, mutta olen melko varma, että kun teimme meidän koko kehityksemme arviointia, laitettiin Hadjarin 8. ja ajattelin, että onko tällainen kasmus, ja se tapahtui rannalla, jossa Hadjar oli

Hyvällä rannalla oli penalti ja myös stop-go-penalti, mutta hän edelleen saati viimeisen rannan, koska rannalla on niin iso ranta. Viimeinen rannalla on oikeastaan hyvä loppu ja se ei kertoa koko rannan haastattelua.

Joten johtajat ovat niin selkeät, mutta ajattelen, että se on lyhyt reissu. Niin, että taitajat eivät välttämättä välttäneet, se tarkoittaa sitä, että johtajat pysyivät irti, mikä teki heitä yhä enemmän vahvaa.

En muista, kun olin katsomassa rauhan niin pitkän aikaa, että kaikki menivät ylös koko ajan. Tämä tuntuu niin kuin Formula 1-kohdalla, jos olen todellakaan. Täällä on se. Vuonna 1973... Vuonna 1973, mutta se on totta, että yksi... No, se ei ollut koskaan.

Näytitkö, että minä otin tuon kalastuksen ulos ja sanoin, että tiedän, että hän sanoo, että hän sanoo, että hän sanoi. Jätin F1in väärin. Ajattelin, että niiden pysyminen oli todella hyvä katsoa, koska emme ole nähneet sitä useita vuosia, koska se on aina ollut

säästämällä tyhjiä, ja että ei pysty välttämään, koska on pahaa vettä, joten pitäisi säästää tyhjiä ja niin edelleen. On ollut niin paljon tyhjiä säästämistä ja johtamista, että se on ollut meidän suurimpamme rauha, että se oli erittäin rauhallista katsoa rauhan, jossa ei ollut mitään.

Toivottavasti, mutta luulet, että Miami oli hieno rauha mielestäni. Luulen, että se oli paljon parempi kuin mitään, mitä näimme viime vuonna. Olimme aina rauhoittaneet vahvista. Tämä rauha oli yksi parhaista, jota olen nähnyt pitkällä aikavälillä. Hyvin tykkäsin sitä, ajattelin, että se oli täysin epi.

Mutta tämä on asia, eikä vain näitä regioita, vaan Formula 1 yleensä. Emme voi saada, niin paljon kuin haluaisimme, täydellistä joka viikon ajan. Ideaalisen maailmassa meillä olisi sitä. Siinä olisi rauhoja, joissa, kuten mainitsit,

jossa on liikaa liikaa liikaa liikaa liikaa liikaa liikaa liikaa liikaa

mutta kun pääsemme normaaliin reissuun, jota ajattelen olevan Barcelona, onko se Monaco, ajattelen, että jos emme saa hyvän reissun sieltä, en usko, että Formula 1 on piirissä, regaleja on huonoja, koska kyllä, siinä on monia tasoja, miksi asiat voivat olla hyviä, joten joo, itse asiassa luulen, että säästöt, joita voin sanoa, ovat todennäköisesti parantuneet alusta alkaen.

että he ovat ylittämällä sääntöjärjestelmiä, ja FIA katsotaan, onko sääntöjärjestelmiä... Heidän pitäisi pysyä pysymään sääntöjärjestelmiä, ja toiset tekevät sääntöjärjestelmiä, joissa ei ole mahdollisuus tehdä jotain. Ja se tarkoittaa sitä, että se on todella vaikea seurata. Päästä se. En kiinnosta. Päästä se. Red Bull voi vain sanoa, että se on tehtävänä. Ei. Jos se vaikuttaa seurantaan, päästä se nyt. Vaikka Ferrari tekee sen. He voivat käyttää sen. Se on hyvä. En kiinnosta sitä.

Koska tällä hetkellä he voivat seurata hyvin läheisesti. Olemme nähneet rauhoja. Ennen vuoden kaudella ei nähneet rauhoja. 0.4 tai 0.5, kun koneet ovat niin läheisiä.

Niin, joo, joo, joo, joo, joo, joo.

koska hän katsoi maksujen määrän joskus koulutuksessa. Ja hän on tietenkin ollut erittäin rauhassa rauhassa myös, jossa hän on ottanut penaltin. Hän on menossa. Charles Leclerc oli hirveä ja tarpeeksi penalti. Se oli melko myöhäinen puhelin. Ei voi tehdä sitä. Se on jotain, mitä Verstappen teki.

Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin Räikkönenin

double wave yellows are there for a reason for the safety of everyone on the track the marshalls that volunteer to do it and you have to slow down so yeah he's got good points on the board and but yeah i think i think it's slightly disappointing because there was an opportunity there i think to to show that he isn't going to finish miles behind verstappen because i don't think that was the case in terms of pace