재원쌤
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니들이 회사를 잘 몰라서 그러는데 이거 된통뜨기로 맞았을 것 같은데요.
그런데 이거는 대우라고 하는 기업을 어떻게 보는지는 사람들마다 너무나도 다를 텐데 97년 98년 이때의 대우를 한번 떠올려 보면 위기라고 인식하기 본인들은 아마 힘들었을 거라는 생각도 들어요.
왜냐하면 대우자동차 너무 잘 나왔고.
그때 대우전자가 했었던 것 중에 하나가 기억하실 수 있어요.
탱크주의라고 해서 광고 보면 냉장고를 실제 크레인 위에서 떨어뜨리고.
브라운관 TV에 쇠구슬 막 퉁퉁 치고.
대우의 정신은 탱크주의라고 할 수 있어요.
하는 것마다 히트 쳤습니다 티코 에스페로부터 시작해서 대우에서 나오는 모든 제품들이 잘 팔리고 있을 때
그런데 이거를 전체적인 회사가 굴러가는 실제 조직 안으로 들어갔을 때 이 회사를 건강한 기업이냐 건강하지 않은 기업이냐고 판단하는 건 다른 문제였다는 거죠.
이렇게 얘기하면 모든 대우 붕괴 원인을 김우중 회장의 리더십 하나로만 몰아가는 것 같아서 조금 그런 면이 있을 수도 있습니다만 본인의 경영 철학이 대우라고 하는 회사가 위기로 넘어가는 과정에서 영향을 미쳤었던 것은 확실해 보입니다 왜냐하면 말씀해 주신 것처럼 다양한 기업들이 구조조정에 들어가고 있는 동안에
쌍용을 삽니다 아 쌍용자동차 쌍용자동차를 샀거든요 이런 것들을 보면은