Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. En este episodio de AutoFM tenemos una larga charla con Hugo Prado, Director de Comunicación y Marketing de Bajaj, una de las marcas de motos más importantes de la India. Durante todo 2024, al hablar del mundo del motor en Asia, las marcas chinas de coches han sido el centro de atención. Pero cuando se trata de las dos ruedas, hay un actor que también tiene mucho que decir: Bajaj Auto. Fundada en 1945, Bajaj ha crecido hasta convertirse en un referente en la producción de motocicletas y escúteres, además de ser el mayor fabricante mundial de motocarros o tuk-tuks. Además, ha establecido alianzas estratégicas con gigantes del sector, fabricando modelos para Triumph y KTM, e incluso posee el 49,9% de la firma austriaca, jugando un papel clave en su futuro. En España, Bajaj desembarcó en 2023 con dos modelos clave: la Pulsar NS 125, ideal para noveles y conductores con carné B, y la Dominar 400, una naked con 40 CV para el carné A2. Su objetivo es ambicioso: 35 puntos de venta en 2025 y una cuota de mercado del 5%. Si quieres conocer más sobre Bajaj, su visión de futuro y su impacto en el mercado español, no te pierdas esta interesante conversación. ¡Dale al play! Web Bajaj: https://grupouma.es Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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