En el podcast de hoy hablamos con Toyota que nos demuestra como la competición automovilística no solo impulsa la innovación, sino que también se convierte en un catalizador para la construcción de coches cada vez mejores, desafiando al enemigo común: el CO2. Es común pensar que el motor de combustión es el villano en la ecuación del cambio climático, pero la realidad nos muestra que el verdadero enemigo es el CO2. Sin embargo, en lugar de ver al motorsport como parte del problema, debemos reconocer su papel en la solución. Los avances tecnológicos generados en las pistas no solo buscan la velocidad, sino también la eficiencia y la sostenibilidad. Una tecnología que Toyota sabe, posteriormente, equipar en sus coches de calle. Un ejemplo palpable de esta evolución es la serie de modelos GR de Toyota, que no solo aportan credibilidad a la marca en competición, sino que también influyen en la producción de vehículos de serie. La creación de modelos GR, como el Yaris, no solo incrementa las ventas, sino que también nutre una base de clientes más apasionados y comprometidos. En el episodio de hoy, nos sumergimos en la experiencia de pilotos como Isidre Esteve y Txema Villalobos, quienes desafían los límites a bordo de la Toyota Hilux T1+, un verdadero monstruo de potencia equipado con un motor V8 de 5.0 litros y 350 caballos de fuerza. Este equipo no solo demuestra la destreza en las pistas, sino también el compromiso de Toyota con la innovación y el rendimiento. La TGR Iberian Cup nos presenta una novedad para la temporada 2024: el ganador tendrá la oportunidad de participar en un Rallye2 en la temporada 2025, lo que destaca el compromiso de la marca con el desarrollo de talento y el crecimiento de la competición. Además, la introducción del Toyota GR Yaris en la serie no solo ha revolucionado las pistas, sino que también ha desafiado las expectativas de ventas, demostrando que la pasión por el rendimiento no está limitada a los modelos híbridos. La Toyota GR Cup Spain nos devuelve a los circuitos de Toyota después de dos décadas, con una competición emocionante y un premio tentador: la oportunidad de correr una carrera en 2025 con un TCR. Con solo 20 coches en la parrilla, la competencia será feroz y la emoción está garantizada en cada curva. Por último, el desarrollo del Toyota GR Yaris de calle en un Rally2 por el equipo de carreras es un testimonio del compromiso de Toyota con la excelencia y la innovación. Este proceso de transformación demuestra que los límites se pueden superar y que la competición es el campo de pruebas perfecto para la evolución de los coches de calle. Por lo tanto el podcast de hoy nos invita a reflexionar sobre el papel fundamental del motorsport en la construcción de coches cada vez mejores y más eficientes, desafiando al enemigo común del CO2 y demostrando que la pasión por el rendimiento puede impulsar la innovación y la sostenibilidad en la industria automotriz. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Isidre Esteve: https://www.linkedin.com/in/isidre-esteve-b5a23228/ Alejandro Cachón: https://twitter.com/Cachon_Ale Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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