Officiellement, ce n’est pas une lubie fashion ni une envie de ressusciter les années 60 : c’est une tentative – très symbolique – de calmer la montée des tensions dans le transport aérien.Depuis quelques années, Washington observe une explosion des comportements agressifs dans les avions : insultes, menaces, refus d’obtempérer, bagarres… Au point que la Federal Aviation Administration (FAA) a durci sa politique de sanctions. Dans ce contexte, le Department of Transportation (DOT) a lancé fin 2025 une campagne nationale baptisée « The Golden Age of Travel Starts With You », destinée à relancer la “civilité” dans les aéroports et à bord.Mais quel rapport avec la tenue vestimentaire ?Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a explicitement relié l’idée de civilité au fait de se présenter dans une tenue « respectueuse », en donnant des exemples très concrets : éviter les pyjamas, les chaussons, le style “je sors du lit”, et préférer un minimum de tenue correcte – par exemple jean et chemise. Dans l’esprit de la campagne, mieux on s’habille, mieux on se comporte.C’est une approche psychologique assez classique : ce qu’on appelle parfois “l’effet costume”. En bref, l’apparence influence notre état d’esprit. Se sentir “présentable” incite à se comporter comme dans un espace public — pas comme sur son canapé.Deuxième objectif, plus pragmatique : rappeler que l’avion est un espace ultra-contraint, où une incivilité peut dégénérer très vite. Et où la sécurité dépend aussi de la coopération des passagers. Une personne pieds nus, en chaussons, ou en tenue trop relâchée n’est pas seulement une question d’élégance : c’est aussi une question d’hygiène, de règles de cabine, et de respect du personnel navigant.Troisième raison : la campagne vise surtout à réinstaller une norme sociale. Pas une loi. Il n’y a aucune obligation juridique à s’habiller “classe”. C’est un message de responsabilisation, au même titre que “respectez l’équipage” ou “restez courtois”.Évidemment, les critiques sont nombreuses : plusieurs médias soulignent l’hypocrisie d’un appel au “glamour” alors que l’expérience aérienne moderne est tout sauf luxueuse (cabines serrées, retards, stress, services réduits).Conclusion : si les États-Unis poussent les passagers à mieux s’habiller, c’est moins pour la mode… que pour tenter de restaurer de la discipline sociale dans un transport devenu explosif. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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