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Chapter 1: What is the main topic discussed in this episode?
CBN Autoesporte. Muniz fala do novo carro Gaki.
Chapter 2: What features make the GAC GS3 competitive in the SUV market?
Hoje eu vou falar sobre um carro que tem dado bastante o que falar desde que foi lançado oficialmente nos últimos dias aqui no Brasil. É o GAC GS3 ou GAC GS3. Eu já mencionei ele aqui nos últimos dias para falar sobre a expectativa do início da pré-venda desse carro. Mas preciso voltar a trazer esse assunto aqui porque os preços foram divulgados por essa montadora chinesa que está chegando ao Brasil.
E os preços surpreenderam muito, porque o GS3 é um SUV e ele vai ser vendido em duas versões. 140 mil na versão Premium e 160 mil na versão Elite. Mas a versão Premium, que é a de entrada, vai ter um desconto de 10 mil reais nesses primeiros lotes. Então, um carro que vai partir de 130 mil reais.
Chapter 3: How does the pricing of the GAC GS3 compare to competitors like the Jeep Compass?
Por que isso tem dado tanto que falar? Porque o GS3 é um carro que tem porte de Jeep Compass, um modelo bem vendido aqui no nosso mercado, um SUV médio com um porte considerável. Só que apesar de ter porte parecido com o do Jeep Compass, o GS3 por esse preço vai brigar na prática com modelos como o Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, são modelos mais acessíveis. Portanto,
Vai ser aquela estratégia de oferecer mais por menos. Nesse caso, oferecer mais espaço por menos preço. Ele tem 4,41 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, mais especificamente. O que chama também a atenção nesse carro? Debaixo do capô, ele não é um carro elétrico, como a maioria dos carros chineses hoje em dia. Ele tem um motor a combustão.
Chapter 4: What are the performance specifications of the GAC GS3?
1.5 turbo a gasolina, são 170 cavalos, 25,5 kg de torque e um câmbio automatizado de dupla embreagem. A gente já antecipou aqui no CBN Auto Esporte que a GAC vai sim converter esse motor para um motor flex no futuro. Por enquanto, só a gasolina, ele faz um pouco mais de 10 km por litro na cidade e quase 12 na estrada.
Esse carro também tem alguns outros diferenciais, por exemplo, a maior tela multimídia do segmento, 14,6 polegadas. Tem também de série ar-condicionado automático, seis airbags e câmera de ré, são itens que ainda não estavam definidos quando eu falei sobre esse carro aqui na pré-venda. E a versão topo de linha ganha diferenciais como o ACC, que é aquele sistema que acelera e freia o carro de acordo com a velocidade do carro da frente, além de recursos como frenagem de emergência,
Chapter 5: What production plans does GAC have in Brazil and how will it impact the market?
Sensor de ponto cego, assistente de permanência em faixa e câmera 360 graus. Um último ponto é que junto com o lançamento desse carro, a GAC confirmou que vai produzir carros no Brasil em parceria com a HPE. A HPE é a empresa que responde pela Mitsubishi e pela Suzuki no Brasil. Então os carros da GAC vão ser produzidos lá em Catalão, Goiás. São 50 mil unidades por ano.
E a curiosidade é o seguinte, essa fábrica pode produzir até 100 mil carros por ano, mas ela está com 80% de ociosidade produzindo só os carros da Mitsubishi. Portanto, a chegada da GAC deve diminuir essa ociosidade para cerca de 30%. Inicialmente, só a produção do GS3 está confirmada, mas também se espera que o GS4 seja produzido por aqui em breve. Por hoje é isso, pessoal. Até quarta-feira.