Bouwbedrijf TBI was van plan de Van Brienenoordbrug te renoveren, samen met Mobilis, Dura Vermeer en Hollandia. Maar uiteindelijk mislukte de aanbesteding: vanwege de hoge kosten besloot minister Mark Harbers van Infrastructuur de stekker uit de aanbesteding van het project te trekken. Wat betekent de mislukte aanbesteding voor TBI, voor de kwaliteit van de Nederlandse infrastructuur en voor de bouw in bredere zin? In ‘De top van Nederland’ een uitgebreid gesprek met Bart van Breukelen, vertrekkend topman van techniek-, bouw-, en infraconcern TBI. Presentator Thomas van Zijl vraagt hem... - wat gaat er gebeuren met de Van Brienenoordbrug nu TBI niet kan beginnen aan de renovatie; - hoe hard het concern wordt geraakt door de hoge grondprijzen en de stikstofproblematiek; - of de risicodeling tussen markt en overheid beter in balans is; - of hij tevreden is met het werk van woonminister Hugo de Jonge; - welke tips Van Breukelen heeft voor zijn opvolger. Over TBI TBI is één van de grootste Nederlandse techniek-, bouw- en infraconcerns. Het is onstaan in 1982, en en bestaat ondertussen uit meer dan 20 bedrijven met een gecombineerde omzet van ruim 2,5 miljard euro. Over Thomas van Zijl Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen’, het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland’ onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren’. Abonneer je op de podcast Ga naar ‘De top van Nederland’ en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related