De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) krijgt er de komende jaren meer taken bij, maar tegelijkertijd krimpt het budget van de overheidsinstantie. Wat betekent dat voor slagkracht van de toezichthouder. In ‘De top van Nederland’ een uitgebreid gesprek met Mattheus Wassenaar, inspecteur-generaal bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Presentator Thomas van Zijl vraagt hem... - of de instantie door de krimpende budgetten in de toekomst scherpe keuzes moet gaan maken; - waarom ILT voor €300 miljoen aan dwangsommen heeft opgelegd aan Stichting Verpact; - waarom de toezichthouder niet kan ingrijpen bij geluidshinder rondom Schiphol; - wat het besluit van staatssecretaris Chris Jansen om alle varianten van PFAS op de lijst met ‘zeer zorgwekkende stoffen’ te zetten betekent voor de chemische industrie; - naar de nieuwe verantwoordelijkheden rondom cybercriminaliteit van de toezichthouder. Over Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is toezichthouder voor allerlei onderdelen van onze samenleving. Zo keuren de 1.600 medewerkers nieuwe toestellen van luchtvaartmaatschappijen, geven ze advies over vergunningsaanvragen van vervuilende bedrijven en verleent de toezichthouder vergunningen aan Rijkswaterstaat voor grote projecten. Over Thomas van Zijl Thomas van Zijl is financieel journalist en presentator bij BNR. Hij presenteert dagelijks ‘BNR Zakendoen’, het Nederlandse radioprogramma voor economisch nieuws en zakelijk inzicht, waar 'De top van Nederland’ onderdeel van is. Ook is hij een van de makers van de podcast ‘Onder curatoren’. Abonneer je op de podcast Ga naar ‘De top van Nederland’ en abonneer je op de podcast, ook te beluisteren via Apple Podcast en Spotify.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related