Una agencia de viajes le canceló el tour a Japón a una clienta... y se lo reagendó un año completo después, porque el operador no pudo absorber mil dólares extra por pasajero en combustible. Desde que empezó la guerra entre Israel, Estados Unidos e Irán, el Estrecho de Ormuz sigue bloqueado, Arabia Saudita tuvo que cerrar su oleoducto alterno tras un ataque con drones, y la turbosina subió casi 95% en Norteamérica — mucho más que la gasolina. Te explico por qué el combustible de avión reacciona distinto al resto del petróleo, cómo funciona el "recargo por combustible" que muchas aerolíneas esconden en el desglose de tu boleto, y qué puedes hacer antes de comprar tu vuelo de diciembre.Convierte tu café en algo más que una rutina. ☕Adquiere tu bolsa de Café el Capital aquí: https://cafeelcapital.com/s/86d69f0:00 — Intro: la historia de la agencia y el viaje pospuesto un año1:17 — Capítulo 1: la guerra que llegó a tu maleta (Ormuz, el petróleo, el oleoducto saudí)2:58 — Capítulo 2: por qué el avión lo siente más que tu coche (la turbosina, las pérdidas de las aerolíneas)5:33 — Capítulo 3: el cobro que no ves (el recargo por combustible)8:20 — Qué puedes hacer antes de comprar tu vuelo9:21 — Cierre: por qué está tan caro volar, en una frase

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.