El Larguero a la 01.00 | Messi pone su mirada en el Eldense mientras Madring se prepara para su gran estreno en la Fórmula 1
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¿Qué impresiones tiene Pedro de la Rosa del nuevo circuito madrileño?
Ser. Podcast.
El larguero. Con Manu Carreño. José Antonio Ponsetti, muy buenas. ¿Qué tal? ¿Cómo estás, señor Carreño? Pedro de la Rosa, ¿qué tal? Muy buenas, Manu. Hola, Pedro. Cuanto tiempo sin veros, y encima cara a cara los tres. Esto es para celebrarlo, joder.
Y ver a Pedro Tocarle el brazo a Pedro Las oyentes y el otro. Solo el brazo, solo el brazo. Bueno, ya vale, ya vale, eh.
Solo el brazo, Poncetti. Pero me
emociona, me emociona tocarle el brazo.
Estamos con Pedro de la Rosa, justo in frente del garaje del box de Aston Martin, en este nuevo circuito, que es nuevo para todos. Y no sé, ¿qué nos puedes decir? ¿Qué pinta tiene? ¿Qué nos parece todo esto de... Del Madrín que por fin has llegado, primero como eventos, como acontecimiento, casi medio siglo después, Ponsetti, the Formula One in Madrid.
And we have impressionados. Primero because it has the tamay and aspect of one circuit tipo Las Vegas, the nuevos, the American. It's much, it's more great than the Miami. So I'm saying this. Y luego que está muy bien, que la presencia es brutal, que todo está hombre hay circuitos que vas llegando de estos nuevos y que aún están pintando aquí igual. Aún tienen quatro cositas por rematar. Pero que está muy bien, que está muy bien y que la verdad es que impresionan a ver qué te cuenta Pedro. A mí me ha impresionado en positivo.
Esta mañana he oído a Fernando, he oído a Carlos, hemos oído a algunos pilotos decir Cuidado con este circuito, que puede ser un auténtico quebradero de cabeza, cuidado con los coches, cuidado que tiene de particular este circuito que hace que tantos pilotos, entre ellos Carlos y Fernando, digan cuidado con el madrín,
porque. Bueno, primero de todo decir que estoy totalmente de acuerdo con Ponce. Es la primera vez probablemente en nuestra historia, ¿no? De programa.
¿Por qué los pilotos advierten que el Madrín será un gran desafío?
Pero es tocarle el brazo y se pone cariñoso. La verdad es que es espectacular. Espectacular. No solo es uh lo bonito que está todo, la presentación, también es la originalidad, ¿no? De haber integrado los edificios de Aifema con los boxes con los garajes de los uh espectacular espectacular el grado de acabado porque realmente hace unos meses enhorabuena todo el mundo que ha contribuido O sea, lo habéis
encontrado
mejor de lo que a lo mejor podíais esperar. Muchísimo mejor. Muchísimo mejor teniendo en cuenta a Manu una cosa, que es un primer gran premio. Dejenme que os muevas de aquí, que así la
gente va a ver en el vídeo precisamente el box y la. Vente para acá, también. Que tenemos a Rodrigo. Vente para acá, Rodri. No te quedes atrás. Vente, vente. Si tienes esto, trae. Ala. Ahí
lo llevamos nosotros. Decías que te has que lo habéis encontrado mejor de lo que
esperaba. Muchísimo. Me ha gustado muchísimo. Me ha gustado mucho el y lo que lo importante, no, lo que tu comentabas sobre el pista. Es un circuito que va a gustar mucho a la gente. Yo también creo que va a encantar a los pilotos. Los pilotos de Fórmula 3 que rodaron aquí hace unas semanas. Todos dijeron que era espectacular. Era muy difícil, muy técnico, también muy peligroso, es decir, pero va a dar que hablar y sobre todo lo más importante, va a gustar a los espectadores, porque yo creo que es un circuito muy difícil, es un circuito típico semi-urbano, muchos muros que no va... Tiene zonas
muy rápidas y zonas muy técnicas y muy lentas también, ¿no? Tiene un poco de
todo, ¿no? Tiene un poco de todo, ¿no?
¿Cuál es la probabilidad de que haya Safety Car en la primera carrera?
No dicen que es como el más completo porque tiene un poco de todo, ¿no? A lo mejor hay un circuito urbano que ya sabes lo que es, o algún circuito con mucha velocidad, pero aquí alternan zonas donde igual alcanzas los 350 en hortaleza, en la zona hortaleza, pero hay zonas también donde hay curvas cerradísimas con la parte más urbana y eso no es fácil encontrar en muchos circuitos, ¿no? Esa mezcla.
Exacto, hay una buena variedad y luego también hay muchos cambios de muchos cambios de desnivel y sobre todo curvas peraltadas que también le da más todavía más dificultad al circuito.
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1
¿Qué impresiones tiene Pedro de la Rosa del nuevo circuito madrileño?
0:01–1:54
2
¿Por qué los pilotos advierten que el Madrín será un gran desafío?
1:54–3:30
3
¿Cuál es la probabilidad de que haya Safety Car en la primera carrera?
3:30–5:48
4
¿Qué características hacen del circuito una mezcla de velocidad y técnica?
5:48–8:30
5
¿Cómo afectará la novedad del trazado a la estrategia de clasificación?
8:30–11:20
6
¿Puede Aston Martin pelear por puntos en su debut en Madrid?
11:20–13:44
7
¿Qué impacto tiene la renovación de Fernando Alonso en el equipo?
13:44–15:46
Speakers
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