Tech-Regulierung: Wie die EU die USA ärgert / Ferrari: Erstes Modell mit E-Antrieb
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Handelsblatt Morning Briefing - News aus Wirtschaft, Politik und Finanzen
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Das Handelsblatt Morning Briefing von Theresa Stiens. Gelesen von Sarah Plekat.
Guten Morgen allerseits. Heute ist Dienstag, der 26. Mai. Und das sind unsere Themen. Tech-Regulierung. Wie die EU die USA ärgert. Ferrari. Erstes Modell mit E-Antrieb. Chemie. Der große Vorteil der Deutschen. Nach einer kurzen Unterbrechung geht es gleich weiter, bleiben Sie dran.
Wasserstoff ist längst keine Zukunftsmusik mehr. Aber die wirklich entscheidenden Fragen kommen erst jetzt. Was ist wirtschaftlich tragfähig und wie gelingt die Umsetzung im Markt? Genau darum geht es beim Handelsblatt Wasserstoffgipfel 2026. An einem Tag bündeln wir die entscheidenden Fragen rund um Infrastruktur, Anwendungen und Finanzierung. Alle Infos und Tickets finden Sie unter handelsblatt-wasserstoffgipfel.de und mit dem Code WASSERSTOFF2026 sparen Sie 15%.
Tech-Branche Abhängigkeiten machen verwundbar. Das erlebt Europa schon länger in mehreren Bereichen, zum Beispiel in der Energieversorgung, der militärischen Sicherheit oder der Technologie. Doch eine globalisierte Welt wäre keine globalisierte Welt, wenn Abhängigkeiten nicht in beide Richtungen bestünden. Denn die USA und ihre Großunternehmen sind in puncto Absatzmarkt eben auch von Europa abhängig. Apple etwa generiert seinen Umsatz zu fast einem Drittel auf dem europäischen Markt.
How does EU tech regulation create leverage over US Big Tech like Google?
Und so hat Europa die Möglichkeit, die USA technologiepolitisch am Schlawittchen zu packen. Meine Kolleginnen und Kollegen haben recherchiert, dass die Europäische Union kurz davor steht, eine Rekordstrafe gegen Google zu verhängen. Es geht um Verstöße gegen das Digitalgesetz. Ein Verfahren gegen den US-Konzern stehe vor dem Abschluss, heißt es aus Kreisen der EU-Kommission. Das letzte Wort habe aber Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Konkret wirft Brüssel Googles Mutterkonzern Alphabet vor, die eigenen Dienste in seiner Onlinesuche zu bevorzugen. Dabei verpflichtet der Digital Markets Act, kurz DMA, Technologieunternehmen dazu, Wettbewerb zuzulassen. Kleinere Konkurrenten dürfen nicht vom Markt ausgeschlossen werden.
Was für die EU ein formal juristischer Vorgang ist, ist für die USA ein Affront. Denn die US-Regierung befindet sich schon jetzt auf Kollisionskurs mit der EU wegen der Bußgelder gegen Big Tech. Und so ziehen die USA wiederum ihre eigene Trumpfkarte und drohen mit dem Entzug ihrer militärischen Sicherheitsgarantien. Vizepräsident J.D. Vance hatte mit Blick auf die EU-Digitalgesetze bereits einen Austritt der USA aus der NATO in Aussicht gestellt.
Musik
Kirche. Nicht nur die EU, auch der Papst beschäftigt sich mit der Frage, wie Technologie dem Menschen dienen kann. In seiner ersten Enzyklika analysiert Leo XIV., wie künstliche Intelligenz entwaffnet und lebensfreundlich gemacht werden könne. Entwaffnung bedeutet die Gleichsetzung von technischer Macht und dem Recht zu beherrschen, aufzubrechen, schreibt der Papst. Es gehe nicht darum, auf die Technologie zu verzichten, betont der Pontifex Maximus, sondern darum zu verhindern, dass sie den Menschen beherrsche.
Musik
Autobauer Während sich der Papst im Vatikan Gedanken über die Grenzen von Technik macht, feiert einige Kilometer weiter Ferrari die Einführung seines ersten elektrischen Modells. Dafür hat das italienische Traditionsunternehmen in Rom eine spektakuläre Show inszeniert. Fünf Jahre hat Ferrari im Verborgenen an der Entwicklung seines ersten vollelektrischen Autos gearbeitet. Das neue Modell Luce ist die Antwort auf die Frage, welche Zukunft Sportwagen mit röhrenden Motoren in einer Welt haben, die zusehends auf Elektroantrieb ausgerichtet ist. Das neue Modell ist ein gewagtes Experiment. Besonders im Premium-Segment werden Elektroautos schwächer nachgefragt als einst erhofft. Greentech. Der wichtigste Kämpfer gegen die Klimakrise und für den Ausbau erneuerbarer Energien in diesen Tagen heißt Donald Trump.
Das überrascht Sie vermutlich genauso sehr wie ihn selbst, aber die Zahlen sprechen eine klare Sprache. Seit Kriegsbeginn ist der Wert der Ausfuhren von chinesischen Greentech-Produkten sprunghaft angestiegen.
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