Chapter 1: What mysterious circumstances surround the Marie-Céleste?
Salut, c'est Pauline Delina. Vous êtes prêts ? On remonte le temps, en douceur c'est promis. Bienvenue dans Madeleine, la plateforme de streaming où l'on appuie sur pause. Films, documentaires, pièces de théâtre, confidences sur le divan, et des séries bien sûr, qui franchement n'ont pas pris une ride. Parker Lewis, le roi du cool, et des chemises improbables.
Drôle de Dame, version 70's, elles étaient trois, elles étaient belles, mais surtout très intelligentes. Je vous ai dit qu'on riait ? Le Père Noël est une ordure, une façon de réviser vos classiques, en famille bien sûr. Madeleine, c'est aussi des pièces de la comédie française. Je vous en souffle une, La Reine des Neiges, l'histoire oubliée.
Côté patrimoine restauré, beaucoup de rareté qui brille comme jamais. I Love Quincy Jones, un documentaire de 1981, jamais diffusé en intégralité. Le célèbre producteur de musique est entouré de Michael Jackson, Stevie Wonder, Ray Charles et Sidney Poitier. Tout ça pour 2,99 euros par mois, sans engagement, sur tous vos écrans. Alors, vous venez ? À très vite sur madeleine.ina.fr.
Les Maîtres du Mystère Germaine Beaumont et Pierre Billard vous présentent ce soir la goélette du mystère. Évocation de Jean Grimaud avec, par ordre d'entrée en ondes, François Darbon, Jean Bollot, Jacques Hilling, Jean Mauvais, Gaëtan Jor, Marcel Lestand, Henri Virlogeux, André Valmy et Jean Chevrin. Sous-titrage MFP.
L'inspecteur Austin est-il arrivé ? Veuillez le prier d'entrée. Ah ! Bonjour, inspecteur Austin. Bonjour, monsieur. Je vous ai fait venir, inspecteur Austin, parce que je dois m'occuper aujourd'hui de cette affaire que nous a renvoyée le consul des États-Unis. Vous voyez ce que je veux dire ? Oui, monsieur. Je suis décidé à l'amener avec une certaine rigueur.
Depuis quelque temps, les aventures en mer deviennent en vérité un peu trop fréquentes. Vous l'avez certainement remarqué. Oui, monsieur. J'ai donc résolu de tirer parfaitement au clair cette affaire que je vais présentement instruire. J'entends y faire toute la lumière. J'aurai donc, selon toute vraisemblance, besoin de votre concours. Oui, monsieur.
J'ai donc pensé que le plus simple serait que vous assistiez à l'interrogatoire que je vais faire subir au principal témoin. Principal tout au moins pour l'instant. Ainsi, vous aurez en main tous les éléments premiers de l'enquête si celle-ci me paraît devoir s'imposer. Vous ne voyez pas d'inconvénient à cette manière de procéder ? Non, monsieur. Asseyez-vous donc.
J'ai convoqué le témoin. Il est là. Nous pouvons, je pense, maintenant l'entendre. Oui, monsieur. Veuillez introduire l'homme qui se trouve dans l'antichambre. Vous êtes bien le capitaine Morehouse ? Le capitaine Morehouse, tu dégracias. Trois mois barque de charge. Oui, c'est moi. Vous êtes sujet britannique ? Anglais depuis ma naissance, marin depuis presque aussi longtemps.
Qu'avez-vous à déclarer ?
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Chapter 2: Who is Captain Morehouse and what is his role in the story?
Il ne doit pas être loin, il m'a accompagné ici. Vous comprenez, l'argent de la prise c'est pour tout l'équipage, ça l'intéresse également. Bien. Trouvez-moi dans les couloirs un lieutenant Deveau du 3-Madi-Gracia. Vous êtes le lieutenant Deveau, second du capitaine Morehouse, à bord du Dei Gratia. Un bon bateau, monsieur. Qui ne paye pas de mine, mais qui tient à la mer comme pas un.
Un fin voilier avec une mâture à l'épreuve et qui s'enlève à la lame comme un cheval sur l'obstacle. Eh, à croire qu'il aime ça. Et même à pleine charge. Ah, c'est vrai qu'il a un équipage comme on en trouve rarement. Rien que des Anglais et des marins habitués à bourlinguer. Nous verrons cela plus tard.
Dites-moi plutôt ce que vous avez vu quand le capitaine Morehouse vous a envoyé sur le bric-grelette que l'on pensait abandonner. Rien, monsieur. En vérité, rien. Comment ? Rien ? Non, monsieur, rien. Personne. Mais dites-moi, lieutenant Deveau, du canot, comment vous et vos hommes êtes-vous montés sur le pont du Bric ? Ennouissants par des filins cassés qui pendaient à l'arrière.
Des filins cassés ? Et parvenus sur le pont, qu'avez-vous vu ? Rien. Tout était en or. Les manœuvres convenablement levées, les amurs assurées, Les deux canaux de sauvetage à leur place, sur chantier, sur le rouvre du poste d'équipage. Ah ah. Les canaux de sauvetage à leur place. Bien arrimés et leurs prélats brêlés dessus. Il n'y a pas un homme. Ni vif, ni mort.
J'ai visité les dessous. Personne. Plus personne à bord. Mais il n'y avait pas longtemps. Que voulez-vous dire ? Eh bien voici. Sur la table de la cabine, il y avait encore un déjeuner. Un déjeuner pour trois personnes. Un poulet rôti avec trois tasses de thé. Et le thé, monsieur, était encore chaud. Encore chaud ? Encore chaud, oui. Comme encore chaud le fourneau de la cuisine.
Un de mes hommes me l'a fait remarquer en crachant dessus. Mais alors l'équipage ? Ah voilà. Où était-il, l'équipage ? Les couchettes du poste d'équipage, les lits des cabines des officiers étaient correctement bordés. Mais dans la combuse, il y avait des provisions. Un quartier de boeuf frais, des tonneaux de viande salée et des biscuits. Et nulle part, aucune trace de désordre.
Une pergaison ? Je suis descendu dans les cales, tout bien arrimé. Et pas de voie d'eau. Aucune raison d'abandonner le navire, à votre avis ? Aucune. Et je peux bien l'affirmer, puisque le capitaine Moraos, après que je lui ai rendu compte, a mis à son bord quatre hommes qui l'ont amené ici. Vous voyez, c'était bien une épave. Et mon argent ? Pardon ?
Pourquoi n'avez-vous pas pris les pas avant remorque ? Elle aurait trop ralenti ma marche. Et puisque le navire était en parfait état de navigabilité, Gibraltar n'était pas si loin. En effet, mais puisque ce navire flottait normalement, pourquoi l'équipage l'a-t-il abandonné ? Pour moi, monsieur, c'est le choléra. Le choléra ? Oui, le choléra ou la peste, quelque chose comme ça.
La preuve, c'est qu'il n'y avait pas de rats. Mais il y avait un chat. C'est que le choléra ne doit pas atteindre les chats. Il y a des hommes qui ont eu le choléra et les autres ont été pris de panique et ils sont partis. En pleine mer, en laissant les canaux. Au moment où vous leur portiez secours. Je vais vous croire que vous ne réfléchissez pas à ce que vous dites.
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Chapter 3: What investigation does Inspector Austin conduct regarding the abandoned ship?
Êtes-vous à même, inspecteur Austin, de présenter une conclusion ? Oui, monsieur. Veuillez donc m'en faire part. Je dis, à bord de la Marie-Céleste, il y a eu crime. Je suis enclin à le penser. Mais crime commis par qui ? Le savez-vous ? Non, monsieur. Et commis sur qui ? Vous pourriez vous dire ? Je dis sur l'équipage disparu. Ou bien par l'équipage disparu.
Inspecteur Austin, avez-vous une idée ? Oui, monsieur. Exposez-la. Je dis... Des pirates attaquent le navire, ils tuent l'équipage et jettent les cadavres à la mer. Et ils s'en vont à bord de leur propre bateau. Pourquoi dites-vous des pirates ? À cause de l'épée abandonnée par eux. Mais ils n'ont pas pillé. Ils n'ont rien pris à bord. Ils n'ont pas fouillé les cabines, ils les calent.
Non, monsieur. Et je dois dire, la bataille n'a pas laissé d'autres traces que les taches de sang sur la lisse. N'admets pas vos pirates qui se donnent la peine d'attaquer un sale petit navire pour dire rien des robins. Avez-vous, monsieur, une idée ? Oui, inspecteur Austin, la voici. Les matelots se mutinent, tuent le capitaine, sa femme et le bébé.
Puis, effrayés de ce qu'ils ont fait, ils abandonnent le bateau. Pourquoi, monsieur, dites-vous, les matelots ? À cause de la barrique qui perdait son alcool. Alcool que les marins ont bu en excès et qui les a enivrés. Mais les deux canots sont demeurés à bord. Comment les matelots ont-ils pu s'enfuir ?
Inspecteur Austin, je suis certain qu'un jour ou l'autre, les marins disparus de la Marie-Céleste réapparaîtront dans un port ou un autre. Et que nous pourrons alors leur mettre la main au collègue. Valerte est la police de tous les ports du monde. Si je puis me permettre, monsieur, il faudrait pour cela posséder leur nom. Nous n'avons pas le rôle d'équipage.
Inspecteur Austin, il n'était pas besoin de me le rappeler. J'ai demandé aux autorités américaines de me procurer les noms de ces matelots. La Marie-Céleste a bien eu un équipage lors de son départ.
Monsieur le procureur général Soliflod ? C'est moi, monsieur. Je suis James Henry Winchester. Je suis l'armateur de la Marie-Céleste. Tout à fait enchanté. Veuillez prendre la peine de vous asseoir.
Merci. Ainsi, monsieur, vous avez traversé tout l'Atlantique pour venir vous-même à Gibraltar régler cette affaire. Et le plus vite sera le mieux.
Oui, ce damné bateau m'a déjà fait perdre beaucoup d'argent. Vraiment. Ce n'est pas que ce soit un mauvais bateau. Quand je l'ai acheté tout neuf en 1861, je pensais faire une bonne affaire. J'ai fait avec lui quelques voyages intéressants, commercialement sans temps. Je le commandais alors moi-même. Vous êtes marin, monsieur Winchester. Je l'ai été, je ne le suis plus.
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Chapter 4: What clues indicate the fate of the crew on the Marie-Céleste?
Mais il ne pouvait pas y avoir de vapeurs d'essence à bord de la Marie-Céleste, pour la bonne raison qu'il n'y avait pas d'essence. Les barriques contenaient des huiles de baleine et des huiles de nafte. Docteur Patton, croyez-vous aux fantômes ? Étant versés dans les sciences naturelles, physiques et chimiques, j'en connais les limites.
Elles ne peuvent pas fournir une explication raisonnable de tous les phénomènes. Docteur, taisez-vous ! Taisez-vous, docteur !
Il y a déjà tant de mystères en cette aventure de la Marie-Céleste. N'allez pas encore en ajouter en introduisant dans l'enquête des... Des personnages illusoires auxquels ma dignité de magistrat refuse d'accorder crédit. Mais il est dit dans Hamlet... Je ne veux pas savoir ce qui est dit dans Hamlet, docteur Patin.
Mais peut-être, monsieur le procureur général, ces personnages perdraient-ils un peu de leur caractère illusoire s'ils portaient des noms ? Des noms ? Je vous ai apporté le rôle d'équipage. Rix, m'en avez laissé la copie. Montrez, montrez.
M'est-il permis de jeter un coup d'œil sur le document ? Je vous en prie. Quatorze noms, sans indication de grade ni de spécialité. Inchurch, Armans, Meyer, Lorenz, Lorenzo, Satz, Erd, Gottschad. Beaucoup de noms qui ne sont pas américains.
Il y a pas mal d'étrangers dans le port de New York.
Connaissiez-vous ces matelots, M. Winchester ?
Non. Qu'ai-je à faire avec ces damnés marins du diable ? De grâce, M. Winchester ! Tout ce que je peux vous dire, c'est que d'ordinaire, le second du capitaine Briggs était le lieutenant Billson. Henry Billson. Henry Billson.
Ce nom ne figure pas sur le rôle.
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Chapter 5: How does the absence of the crew impact the investigation?
Et je continue à dire, qui a tué ? L'équipage mutiné. Le taureau de Baltimore ? Good shot. Erd, Zatz, Lorenzo ou bien Winchester ? Il demeure ce grand mystère sur la mer. Il demeure ce drame qui eut pour théâtre le 24 novembre 1872 une goélette quelque part sur l'Atlantique. Ce drame dont pourtant il nous faut, inspecteur Austin, connaître la réalité, la vérité.
La vérité, où est-elle ? Où est-elle ? Qui la connaît ? Qui la connaît ? Ceux qui ont vécu cette tragédie et qui existent. Car je suis certain qu'ils existent. Mais ils nous échappent. Nos mains veulent les prendre, ils ne demeurent en elles que des brouillards. Les nuées lourdes et qui rôdent sur l'océan, ils nous narguent, inspecteur Austin.
Ils se rient de nous et de nos vains efforts. Ils rient. Il rit quelque part dans la nuit. Zatz, Gutschad, Lorenzo. Ce ne sont pas des ombres, ce ne sont pas des... Ah, la vérité, la vérité, la vérité.
... ... ... ...
Qu'est-ce qui te fait rire, Pemberton ? Bon, tout ce qu'on a raconté sur la Marie-Céleste, des histoires de pieuvres géantes qui raflent tout l'équipage, d'îles soudains surgies sur lesquelles ils auraient débarqué et puis qui, plouf, auraient disparu. On en a dit, on en a dit, même des histoires d'êtres mystérieux. Des histoires de fantômes. Ça te fait rire, vieux bandit ?
Oui, ça me fait rire parce que... Parce que moi, mon vieux jeune, moi, je sais la vérité. Eh bien, dis-la la vérité. Je veux pas avoir d'ennuis. Il me suffit de rire. Tu sais, tout cela est maintenant bien vieux. Plus de cinquante ans. Le procureur, l'inspecteur, tous les autres, ils sont morts. Oui, ça, c'est vrai. Ils sont tous morts.
Et toi aussi, Pemberton, t'en as pu pour bien longtemps ? Ah, dame, non. À 80 et des années, et après avoir tant bourlingué sur les mers... Eh ben alors, raconte ce que tu sais.
Ouf...
Qu'est-ce qu'on peut encore me faire ? Et plus rien, je te jure. Allez, ça te délivrera. Et puis crois-moi, ce sera tout de même plus convenable avant de t'en aller. Alors donne-moi à boire. Car c'est pas une petite histoire à raconter. Bon ben, je m'occupe de ton verre. Je vais... Je vais d'abord te dire une bonne chose. Tout a commencé par les marchands d'hommes.
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Chapter 6: What theories are proposed about the disappearance of the crew?
Et puis, on a aussi embarqué Madame Brix et son bébé. Ah ? C'est même moi qui n'ai plus qu'un gosse de l'aventure. Ah non, un bébé, c'est un petit piano. Oui, car Madame Brix, elle aimait la musique. C'est même pour ça que ça a commencé tout de suite à chauffer entre Brix et Meloc. Meloc regardait trop la petite poule ? Oh non ! Oh, il en était bien guéri.
Mais c'était le dernier piano. Et je te joue, je te joue, je te joue. Oh, à nous ouvrir des voies d'eau dans les teintes. Moi, j'aime pas la musique. C'est pas une affaire d'homme. Eh ben, le taureau, il n'aimait pas non plus la musique, mais... Il aimait bien les liqueurs.
Et comme de la façon qu'il était placé, le bébé condamnait la cave aux liqueurs, eh ben, le taureau, il l'a déplacé et arrimé par le travers. Eh ben, je comprends ça. Tiens, remplis-moi dans mon verre, tu veux. Ces souvenirs-là, c'est salé. Bon, alors. Là-dessus, on prend un coup de tabac.
qu'il nous aurait bien envoyé par le fond s'il me l'a qu'il avait pas empoigné là-bas à temps. Non, faut dire ce qu'il y a. Pour flanquer son pied au cul ou son poing par la gueule des bonshommes, y en a pas deux comme le taureau de Baltimore, mais c'était un marin et un homme. Ça, ça, oui, ça.
Mais dans ce coup de chien, là, le bébé qui se détache, il se met à baldinguer et crac, il t'écrase, madame Briggs. Morte ? Net. « Oh oui, on l'a jeté à la mer, bien proprement, cousu dans un morceau de prélard. Pendant qu'on y était, on a aussi jeté le bébé par-dessus bord.
»
Enfin, le piano. Bon voyage en instrument. Attends, attends, c'est pas tout. Le Brix, il était amoureux de sa femme. Aïe, pas croire. Alors, il est devenu fou de sa grimpe et une nuit, pour rejoindre sa petite poule, s'est foutu au jus. Et là, le taureau capitaine ? Ouais. Oh, mon Dieu ! Oh, quel muflet qu'on a pris pour arroser ses galons ! Mais après, ça allait pas mieux.
À cause de Vandone, le chartier. Il avait beau se faire rincer à l'étrave, il voulait rien savoir pour être mal. Puis il accusait Moloch d'avoir mal arrivé le bébé, exprès. C'était pas vrai ! C'était... Enfin, je crois pas, quoi. Alors... Fallait les voir, ces bagarres. Ah, c'était beau à voir, ça, je te jure. Le taureau, c'était le taureau, mais l'autre, c'était un buffle.
Bref, dans une bagarre, Vlamontérien qui va boire à la grande tasse. Par exemple, quand on n'a pas le pied marin. Ben, c'était pourtant ça. C'est le taureau qui l'a Le taureau qui l'a balancé par-dessus bord. Et de trois ? Oui, c'est bien ça qui s'est dit, le moloc. Quand on est arrivé aux assorts, le capitaine, sa femme, un matelot, trois morts dans une seule traversée.
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Chapter 7: What evidence is found that suggests foul play?
Et... Et toi ? Oh, ben, moi, quand j'en ai eu assez d'être cuisinier sur mer, je suis devenu cuisinier sur terre. Voilà. Bon, allez, vide le flacon, puis va te coucher. Eh, dis donc. Ne rêve pas au fantôme qui, durant dix jours... aurait pu conduire sur l'océan la Marie Céleste.
Les Maîtres du Mystère Germaine Beaumont et Pierre Billard vous ont présenté ce soir la goélette du mystère. Évocation de Jean Grimaud avec, par ordre d'entrée en onde, François Darbon, Jean Bollot, Jacques Hilling, Jean Mauvais, Gaëtan Georges, Marcel Lestand, Henri Virlogeux, André Valmy et Jean Chevrin. Sous-titrage ST' 501