Het belangrijkste gedeelte van de huidige Formule 1-auto's is niet met het blote oog te zien. Zo wordt zestig procent van de totale hoeveelheid downforce volgens F1-teams onder de eigen vloer gegenereerd. Het maakt het vloerontwerp buitengewoon belangrijk, maar voor teams ook staatsgeheim. Kijkjes onder de vloer zijn schaars, al hebben de Grand Prix van Monaco en in mindere mate de Grand Prix van Canada toch enkele buitenkansjes opgeleverd. Motorsport.com analyseert de vloeren van Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari (nog voor de update in Oostenrijk) en legt uit in welke opzichten de creatie van Adrian Newey afwijkt van de rest en ook afwijkt van vorig jaar. Deze F1-update wordt mede mogelijk gemaakt door Jacks.nl. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related