Een prachtig circuit, een aardige startopstelling en kans op regen. De Belgische Grand Prix leek alles in zich te hebben om een beklijvende Formule 1-race te worden. Anderhalf uur laten bleven fans maar ook meerdere coureurs gedesillusioneerd achter: het was net als in Spanje niet veel soeps qua amusementswaarde. Maar waar ligt dat aan? Dit en meer in de nieuwe podcast van GPUpdate. Verstappen zit na afloop wat onderuitgezakt op een stoel in de persconferentiezaal, net te doen alsof hij slaapt. Het is wellicht het meest treffende beeld van de Belgische Grand Prix. Want ja in het middenveld was het bij vlagen nog wel vermakelijk, maar verder hield de krachtmeting op Spa niet over. Mercedes domineerde, Verstappen maximaliseerde en Ferrari ging kopje onder. “Het is vooral wachten op 2022, op de nieuwe reglementen. Met die auto’s en het grondeffect moeten coureurs elkaar beter kunnen volgen. Dat is echt een cruciale omslag voor de Formule 1 en zodoende ook voor Liberty om het voor elkaar te krijgen”, stelt F1-verslaggever Ronald Vording. “Ja, misschien wel de meest cruciale omwenteling van de voorbije twintig jaar”, vult collega Mark Bremer aan. Maar goed: die verandering laat nog anderhalf jaar op zich wachten, wat valt er voor die tijd al te doen voor de F1-organisatie en de FIA om het interessanter te maken? Het antwoord en een diepgravende analyse hoor je in de nieuwe podcast met GPUpdate-journalisten Erwin Jaeggi, Ronald Vording en Mark Bremer. Daarnaast is er in deze aflevering volop aandacht voor de worsteling van Ferrari (‘het wekt medelijden op en dat is het allerergste in topsport’), het perspectief voor Max Verstappen en de media-update van Circuit Zandvoort.

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related