En este episodio de Urbital Podcast, analizamos uno de los debates más importantes para el desarrollo urbano de Puerto Rico: la posible extensión del Tren Urbano desde Sagrado Corazón hasta Minillas y las alternativas propuestas por la Autoridad de Transporte Integrado (ATI).Con un costo proyectado de hasta $940 millones por milla, la propuesta soterrada ha generado cuestionamientos técnicos y económicos. Mientras tanto, ATI presenta como alternativa un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT) que, según sus proyecciones, alcanzaría niveles similares de abordaje diario.¿Es el Tren Urbano un sistema incompleto que necesita llegar a Minillas para alcanzar su verdadero potencial?¿Está el país evaluando correctamente el retorno económico y social de esta inversión?¿Existen opciones de diseño más eficientes que reduzcan costos sin sacrificar impacto estratégico?Para discutirlo, nos acompañan: - Bryan Ferrer, creador del documental Entre las Vías - Víctor Ramírez, ingeniero en computación y planificador urbano - David Soto Padín, ingeniero civil y planificador Exploramos la viabilidad de alternativas elevadas, el impacto en el desarrollo económico de Minillas y la pregunta central:👉 ¿Estamos tomando una decisión de corto plazo o definiendo el modelo de ciudad para los próximos 20 años?Un episodio para quienes creen que la infraestructura no es solo transporte — es visión de país.

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“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

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