Коротко по делу: кого реально «вынесет» в 2026-м, чем опасна охота за лайфхаками по НДС, и как подняться на уровень стратегии: цель → бизнес-модель → финмодель. Показываю, как мыслить «автомобилем», а не «двигателем»: когда менять модель, а когда считать и докручивать. Даю рабочий ориентир — LTV, повторные продажи и маржинальная продуктовая линейка. В конце — чек-вопросы по Остервальдеру, чтобы пересобрать свою модель.Тайминг:0:00 Зачем это видео и что разберём1:00 Почему мозг цепляется за «оптимизацию НДС»2:30 Три уровня: цель → бизнес-модель → финмодель4:20 Аналогия: трасса/авто/двигатель и где тут налоги6:10 Кого «вынесет» в 2026-м и почему7:45 Главная ошибка: тюнинговать мотор вместо смены авто9:10 Что делать: поднимаемся на уровень бизнес-модели10:30 Остервальдер: блоки, на которые смотреть12:00 Практика: LTV, повторные, средний чек, линейка13:30 Изменения — норма: как жить без «схематозов»14:50 Резюме и ваше следующее действиеЧто сделать:— Напишите в комментариях: в какой нише вы работаете и что именно «ломается» в вашей финмодели из-за НДС. Я помогу сформулировать 1–2 гипотезы изменения бизнес-модели.— Если видео было полезным — поставьте лайк и отправьте коллеге-руководителю. Это поддержит мой челлендж и прокачает нашу предпринимательскую экосистему.🔥 Это 17-й день моего челленджа “365 выпусков за год” — 365 шагов от хаоса к системности, от рутины к стратегии.Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые выпускиГде еще делюсь полезными советами:Telegram: https://t.me/alexeybebaВконтакте: https://vk.com/blog_beba

Ask this episode

“What did the council decide on item 42?” — answered with the speaker and the moment.

Transcript

Related